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ユーザーによる MADMAX:マッドマックス のブランド評価
旧車から最新のバイクまで、幅広いカスタムパーツや補修パーツを多数取扱い！ウインカーやレバーなどを安価で提供しています！ご自身がお乗りのバイクのパーツを探してみてください！
| 総合評価: | 3.7 ／総合評価1085件 （詳細インプレ数：1038件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 342 | |
| おおむね期待通り: | 342 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 218 | |
| もう少し/残念: | 80 | |
| お話にならない: | 103 | |
形状ばっちり。値段が安い！。 でもこけたら根元から逝きやすいです。
こけたときの予備としてたくさんストックするのに安いので助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
コスパOK。形状OK。
耐久力はあんまりないのでこけたら交換です。
予備にストックするのに大満足！
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いたって普通のレバーです
可もなく不可もありません。 でも値段が安いので満足です。
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立ちごけするのでストックに購入しました
CB400SFのスペック1ですが、スペック2~と書いてあったので勝手に大丈夫だろうと判断してしまいましたが、駄目でした
きちんと確認しましょう
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3.0/5
【Webikeモニター】
なんの問題も無く使用できました。
値段も安いので満足です。
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［webikeモニター］
ごく普通です。
純正部品となんら変わりはありません。
コストパフォーマンスに優れていると思います。
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3.0/5
CB400SFに取り付けました。取り付けしたCB400SFはスペック1でしたのでこのブレーキレバーはマスターのピストンを押す形状がちがいましたのでクラッチレバーだけ使用しました。取付可能車種にはスペック2、3とありましたので良く見ないで購入したのが失敗でした。安くメッキ処理していますので見た目は良いですが作りは少しいまいちな気がします。皆さんもブレーキレバーの形状を確認してから購入しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
価格、質感は満足ですが、左側レバーを差し込む時硬く入れたら、レバーがスムーズに動きませんでした。
ヤスリで面取りをする事で解消しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ZZR250に早速取り付けてみました。
実走行時のクラッチの繋がりレスポンスやポジションも細かく設定できて満足しております。デザインも良く気にいっておりますが、後少し、レバー自体が長い方が（＋10~15mm）扱いやすくなるのではないでしょうか。現状のリーチですとクラッチと同様、ブレーキ操作において純正より短いせいか今までよりも握力を必要としてしまい、ストレスを感じてしまいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
グランドアクシスの交換用として購入しました。写真の上の黒い方が純正。下が購入品です。取付はOKですが、長さが若干短いです。適合車種にはなかったので当然ですね。私は手が小さいので調度よいです。左もほしいですね。
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