Castrol:カストロール

安い！ストリートで走る分なら何ら問題無いと思います。
入れた直後はかなり静かになりました！
シフトフィールはバックステップなのであんまり分かりませんがギア抜けは減りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ＣＲＭ２５０ＡＲに使用しました。この商品の前モデルＴＴＳフォーミュラーの時から使っています。ＴＴＳフォーミュラー程では無いですが排気煙の臭いが強すぎで衣服に染み込みます、ツーリングの出先で御食事屋に入るのをためらいます。臭いは他メーカーとは違いマイルドな臭いです。臭いの強さ以外は満足しています。白煙もほぼ無し、カブりも出ない、カーボンの堆積も少ない、メチャクチャに回し続けても抱きつき焼き付きも無い、良いオイルだと思います。エルフやヤマハ青缶では衣服に臭いが染み込む事はありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

BMWの指定油との事で購入。
以前、別のメーカーの１０Ｗ−４０を入れたらシフトが硬くなり、
こちらのオイル（５Ｗ−４０）を入れたらスムーズになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　土曜の朝に注文して、よく日曜日の午後に着きました。
今まで安いオイルを使い続けていたので、今回は少し奮発と思い探していたら、こちらの商品が非常に安かったので購入しました、次はフィルターとセットで交換なのでフィーリングがどうなるか楽しみです。
　評価はまだ使用していないので星3つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダ純正のGR2を使用してましたが、チャンバー装着しているのとエンジン保護のためこのオイルを使ってます。

今では懐かしい独特の甘い排気ガスもお気に入りオイルの飛び散りは多くなりますがエンジン保護のためだと目をつぶっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

信頼できるブランドだと思いますが、VTRキャブ車ではエンジンが熱くなり、股下から熱気が。猛暑が多かったせいかなと思いましたが、その後ほホンダウルトラG2ではそこまでならず、オイルの違いによると判断します。
10W-40に落とすほうが良かったかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正は10W-40なのですが、今年の夏場に熱ダレみたいな症状があった為、15W-50を今回は入れてみました。期待通り、エンジンに負荷をかける様な走行をしても、熱ダレもなく、アイドリングも安定してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

走行距離が5万kmを超えたので、エンジン内を洗濯目的に購入。
フラッシングオイルと迷いましたが、交換するオイルに混ぜて捨てるだけ。KLXのオイル量なら+100mlの廃棄で済むのでこちらを購入しました。
使用しているオイルと同じメーカーなので万が一にも問題ないでしょう。

洗浄後にエレメントとオイルを交換するので、当然、ギヤの入りは良いです。
効果が判るころには次のオイル交換でしょうから、結局、効果は判らないと思います。

いいんです。気持ちの問題ですから。単気筒5万km走行ご苦労さんです。

色はオイルと同じ茶色で、本製品を移した容器を洗うと結構泡立ちましたので、多少は洗浄効果があるかも知れません。
もちろん廃オイルは泡立っていません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで、ホンダ純正オイルGR2 入れてましたが、出先でオイル切らしホームセンターで買ってからずっと使ってます。

甘い排気ガスはお気に入りです、回さないと煙は多目ですが、それなりに気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回、89年式バンディツト400を長男が購入したので
エンジンのタレを考えて1ランク粘度を上げて購入しました。　これと言った特徴も無くですが（笑）　言い換えればうまくエンジンに馴染んでいると言う良い結果なのかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。