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ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価
「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト＆ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開！
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2524件 （詳細インプレ数：2453件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1192 | |
| おおむね期待通り: | 846 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 411 | |
| もう少し/残念: | 43 | |
| お話にならない: | 32 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 4 |
先ずは購入手続きから、手元に届くまで凄く早くて驚きました☆
商品インプレッションですが、ドライブベルトに関して、チューニング前提で使用する場合には何ら問題なく使用出来ます。
私の駆動構成アイテムとしては最高のベルトですね☆
ベルト育て、使用させてもらいます☆
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
CRM250rrの、２stオイルタンクの熱による劣化防止に張ってみました。タンクの形状が真四角でないので、張りにくかったですが、上手く貼れました。走行後タンクをさわると、以前より熱が伝わっていないような気がします。他の部分にも張って効果を確認します。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
カブは一本しか使わないのでだいぶお得です
新しい仲間にも付けました
冬の指先が痛くなるのをだいぶ防げます。ただし、ハンドルカバー併用してですが。
値段が安い割には耐久性は高いと思います。実際安価な物なので、どんどん交換しても惜しくないと思いますが。
取り付けは、説明書には洗剤を少し付けてと書いてありますが、それだと雨中走行をした時簡単にずれたり回ったりします。
水を掛けながらぐちゅぐちゅ揉んで水分を蓄えさせれば簡単に入ります。
ウチのバイク達全部に付けています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ＣＢＲ２５０Ｒの純正バックミラーのアーム取り付けボルトの頭がなめてしまい、
同じボルトを探していたのですが、中々見つからず、やっと見つけました。
純正では、部品設定がなくアッセンブリとのことで、困っていたのですが、
これを見つけて事なきを得ました。
意外と黒染めのキャップボルトって無いんですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
Vino(SA10J 5AU)に装着。走行中のホコリなどで
黒ずみ汚れてしまいリピート購入しました。
左右のレバー共に細目なので、石鹸水など使わず
ぐりぐりねじ込むように少しずつはめて装着完了。
レバーを握った感じがソフトになり、また滑り
づらくなり実用面も気にっています。
それと低価格で、おしゃれにドレスアップでき
とてもよいですね。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ハンドルポスト固定用のボルトとして2回目の購入です。ハンドルポスト上のカラーを以前の物より厚い物に交換した事によりボルトの長さが足りなくなりこのポッシュ ステンレスキャップボルト STDタイプを購入しました。M8ステンレスキャップボルトで首下８０ミリの物は他社の物もありますがSTDタイプを探していたのでPOSHさんのボルトを購入しました。価格形状ともに満足です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
POSHのフルエキマフラーに交換する際に使用しました。
純正や他社のものもあるので、どれでも大した違いはないと思いますが、同じメーカーのガスケットにしてみました。
特に排ガス漏れもなく、十分機能しています。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
シートのボルト締めとして以前はキタコのフランジ付 六角ボルトを使用していました（写真左4本）。非常に使い勝手がよいのですが素材がフランジスチール ユニクロームメッキのため数回の脱着によりネジ山が潰れてしまいました。
今回はステンレス素材のポッシュ製を購入（写真右2本）。
ボルトの大きさはキタコが10mmに対しポッシュが8mmと一回り小さくなっています。KLXのサイドカバーのボルトは8mmですのでレンチの大きさを変える必要がありません。
耐久性は今の所問題ないですが、やはりネジ山が若干削れています。消耗品と思い割り切って使用することにします。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ミラーホルダーを利用してハンドル周りに小物類を取り付けようとしたところ特殊なボルトピッチで困ってました。
いろんなメーカーにミラーホルダー用のボルトが出ていましたが割と高価です。他のメーカーに比べて安価でしたので購入したところ材質も良く締め付けもできるボルトでした。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
半透明で中が見えて安心です。
至るところカラーホースを使用していますので統一感を出したくて購入しました。なかなかカラーホースの耐油ホースがなくて苦労しましたが、半透明で色もきれいだし、ほかのメーカーに比べて質感も良かったです。
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