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台湾ユアサ:台湾YUASA

ユーザーによる 台湾ユアサ:台湾YUASA のブランド評価

低価格ながら安定した品質に定評のある台湾ユアサ。コストパフォーマンスに優れ、定番バッテリーの互換品ラインナップが揃っています。格安バッテリーで痛い思いをしたことのある方に。

総合評価: 4.2 /総合評価395件 (詳細インプレ数:381件)
買ってよかった/最高:
192
おおむね期待通り:
125
普通/可もなく不可もない:
56
もう少し/残念:
5
お話にならない:
17

台湾ユアサ:台湾YUASAのメンテナンスのインプレッション (全 64 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
NIYAさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: PCX125 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

価格が安く、品質も安定して良い台湾ユワサのバッテリー、トゥデイに使用しました。聞いたことの無いメーカーの格安バッテリーは品質に心配有りですが、台湾ユワサは安心して使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/04 19:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

連休中でもすぐに届いたおかげでバッテリー交換ができました。
すぐに使えて安定してエンジンもかかっています。
耐久などについては使い始めたばかりなので判断はできませんが、期待通りの性能を出しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/19 09:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

連休中にバイクのバッテリーが必要になり、他のネットショップは休みの中すぎに発送されて助かりました。
バッテリーもすぐに使えて安定してエンジンをかけられるので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/19 09:10

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QBさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: S1000RR )

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 0
コストパフォーマンス 5
耐久性 0

初めてバッテリー液を注入して充電するタイプのバッテリーを購入しましたが、作業はとても簡単で誰でもできる内容だと思います。液注入後、30分程度放置します。

放置後、無事にエンジンが始動しましたが、車両側の異常でその後すぐまたバッテリー上りになったので車両ごと売却しました。

結局最後まで見届けませんでしたが、商品自体の品質は国産の密閉型バッテリーと遜色なさそうな感じでした。次バッテリーが上がったら、台湾ユアサのバッテリーを買おうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/14 23:30

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yutaさん(インプレ投稿数: 56件 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

リピートしました。安いですが何ら不満ありません。僅かに弱くなるの早い気がしますが、バッテリーは消耗品ですから、安い分どんどん変えられるのが1番です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/06 22:20

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ジャムさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-8R )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

自分で希硫酸を注入して使うタイプは初めてでしたが、日本語マニュアル付きで初めてでも簡単に注入できました。
希硫酸注入する時間に20分ほど放置することが書かれてますが、実際そんなに時間掛かりません。
なので、注入が完了しても20分は待ったほうが良いのかと思い、注入時間+放置時間の合計
20分掛けてバッテリーとして完成させました。
ちなみに希硫酸注入後の電圧は12.4V位でした。
そのまま車体に搭載しても良かったのですが、念のため手持ちの充電器で追加充電しました。
充電後の電圧は13.2Vとなりました。
希硫酸を注入してからすぐに車体に搭載しても問題はないと思いますが、充電はしたほうが良いでしょうね。
耐久性についてはこれからですが、普通に使えるバッテリーなのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/21 01:35

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 523件 / Myバイク: Z900 SE )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 3
  • 本体は中国語だけですが日本語のマニュアル付いています

    本体は中国語だけですが日本語のマニュアル付いています

  • このシールを外して

    このシールを外して

  • GSユアサとの比較

    GSユアサとの比較

  • 注入口の位置が違う

    注入口の位置が違う

  • ほとんど同じ形状

    ほとんど同じ形状

  • 電解液を入れます

    電解液を入れます

ninja1000を4年乗って、そろそろバッテリー交換しようかと。
FIはいきなりバッテリー死亡するというし。
出先で亡くなったらと思うと予防交換するしかない。
しかし純正で採用されているGSユアサは高いよ!
4輪用がこんなに安いのに何で?
ネットで噂されている台湾ユアサに手を出してみよう。
実際GSユアサも海外生産って噂があるし。
電解液を入れて、1時間ほど放置。補充電をして車両に取付。
朝一発目の目ざめが今まではキュルキュルキュルって3回キュル。
それが1回キュルで始動。
耐久性はわからないけど、いい買い物をしました。
ちなみに送料込みで5200円でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/20 18:17
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

希硫酸を入れてから少し待ちましたがすぐに取り付け、即エンジン始動出来ました。
それから1週間放置しましたが安定の掛かり具合でした。
これから寒くなるシーズンですが最低月1はバイクに乗るようにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/28 14:17

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チャーさんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: フォーサイト | フォーサイト | フォルツァ )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

2012年11月に購入。
フォーサイトで5年間使いました。

バイクの使用頻度は週3回ほどで、バッテリートラブルは皆無でした。
半年に1回はオプティメート3で1?2日ほど充電させて調子を整えていたのも好調な理由だったかったかもしれません。

最近は2?3日乗らないと朝イチの始動でセルの回転が弱くなり始めました。
ただし満充電でテスターで計測すると12.5Vは有り、エンジンさえ暖まれば出先でも一発で掛かりますが・・。

今回は余裕をもって同じく新品に買い替えることにしました。
コストパフォーマンスは抜群ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/15 14:11

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ぶんさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: Dトラッカー | YZ125 | YZ125X )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

ドラッグスター250に取り付けました。台湾ユアサはzrx1100でも使用していて、1年使用していますが特に問題なく使用できています。安いのがほしいけど安心も欲しい人にはいいともう。国産よりは安く中華よりは信頼できるので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/23 22:51

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