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RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

ユーザーによる RISE CORPORATION:ライズコーポレーション のブランド評価

HID、チェーン、ブレーキパッドなど様々なハードパーツを取り扱うライズコーポレーション。幅広い対応車種でお探しのアイテムが必ず見つかるはずです!!ぜひご覧下さい!!

総合評価: 3.8 /総合評価939件 (詳細インプレ数:880件)
買ってよかった/最高:
326
おおむね期待通り:
298
普通/可もなく不可もない:
166
もう少し/残念:
70
お話にならない:
78

RISE CORPORATION:ライズコーポレーションのメンテナンスのインプレッション (全 27 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たけポンさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: セロー 250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
耐久性 3
コントロール性 1

交換した当初、効き・タッチが悪く、馴染んでいないためだと思い使い続けていましたが1500キロ走ってもタッチが悪いため違うパットに変更しました。

オフロードバイクで使用し、低速でのタッチを重視するためこの製品は私にはあいませんでした。
用品店で買いなおしたパットを装着後して今までと同じブレーキ性能に戻ることができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/03 18:57

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しーちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-6R )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
ライフ 1

故障したので保証を受けようと思ったら検品するから送ってくれとのことそんなに時間と手間がかかるなら安物買いの銭失いと思うことにしました。
安物といっても多少は高い方なのかな?
まだ中華製の安物を買った方が良かったかもしれない。
今は有名メーカーをつけて絶好調です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/01/27 07:48
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飼育員さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: セロー 250 | MT-07 )

利用車種: セロー 250

1.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
ライフ 1
制動性能 1
フィーリング 1
  • 43km使用後

    43km使用後

  • 取付時(使用前)

    取付時(使用前)

  • 純正比較

    純正比較

  • フロント・リア 箱だし時

    フロント・リア 箱だし時

前後併せて購入し、リアパッドだけ先に交換しました。
慣らし中の初期制動は純正相当だと感じました。
が、
通勤中に徐々に制動力が無くなり、
フルードが減ってきていたので漏れているのかな?
と、思い、家に帰りついて確認してみると
パッドがほぼ寿命の状態に・・・

パッド慣らし運転と通勤1往復の計43kmで
寿命でした。

良いのは見た目だけで、ライフ・制動力ともに悪すぎます。
そもそも命に係わる粗悪品だと思います。
ってか何でウェビックさんで取扱っているのか不思議です。

フロントは交換しなくてよかったと痛感しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/01 15:36
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piromuさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: XR250

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
ライフ 1
制動性能 1
フィーリング 1

別途購入した、新品ディスクとセットで交換しました。
試走2?3分でブレーキが利かなくなり、5分ほど走って家に帰宅したらブレーキパッドが全て無くなってました。
(その後、古いパッドに戻したら異常無かったので、パッドの問題と断定できます)

試走せずに、遠出していたら、マズかったですね。
購入しない事をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/24 20:19
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なおちゃんさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR

1.6/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

装着したときは明るいかな?と思いましたが、実際夜間走行したところ全く見えません。
何処を照らしているかも分かり辛いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/09 17:25

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現錯捨さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: VTR1000SP | VFR800 )

利用車種: VFR800

1.4/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

2個セットでこの値段の安さに怪しさを感じつつ購入。
案の定安物でした。
商品情報にはポン付けできるような書き方していますが、素人にはムリです。
ポジションとウインカーの回路が独立していないので、電流の回り込みが発生します。
(この時点で何を言っているのかわからない人は購入を諦めてください)
ポジションを点灯させると電流が回り込み、リアのウインカーも一緒に点灯します。
同様にウインカーをOnにしてもポジション側に電流の回り込みが発生するため、車種、配線によっては左右同時点灯(ハザード状態)になってしまいます。
回避するにはポジションを接続しない(商品の意味ナシ)または、整流ダイオード等を組み込み、大幅な配線変更が必要になります。
はっきり言って、回路、配線に自信のない人、自分で整備できない素人さんにはオススメできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/11 11:07

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kuromaroさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 1
コストパフォーマンス 2
耐久性 1

MT-07に取り付けましたが、取り付けそのものは問題なく、
走行中やエンジンを切ってからの電圧も安定していました。
念のため補充電をしてから2週間ほど放置していたところ、
全く電圧が無い状態になっており、当然充電器を繋いでもNGに。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/06/03 07:03
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まぁさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CBR600RR | グロム )

利用車種: CBR600RR

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ヘッドライトとしては光量も全く足りずカットラインもでませんので使い物になりません。
取り付け自体は普通のハロゲン球と大きさは変わらないので簡単に取り付けが出来ます。
昼間しか走行せずヘッドライトの色を白色にしてドレスアップ目的の人以外はお勧めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/01/26 21:13
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DR-Z400SM_Riderさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ホンダ その他 | DR-Z400SM )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
耐久性 1

細心の注意をして取り扱いしたのに、一日走ったら液漏れして大変なことになっていました。ビューエルの振動で液漏れするなら対応車種から外してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/09/19 18:11
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キリさん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: KSR110 | 125DUKE | トリシティ )

1.0/5

★★★★★

新品厚み4.1mmから残0.8mmまで使用で、約18000km使用できました。
耐久性は純正もよりも長く、価格は1/5程度と価格の割に長寿命でした。
ドライでの性能は街乗り程度では、ほぼ変わらず十分効いてくれますが、吸水性が高いのか、雨の中では効きが急に悪く、洗車後でも暫くは効かない状態になりました。
雨の日は乗らないという方には良いかもしれませんが、お勧めはしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/12/30 19:35

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