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ユーザーによる Unit:ユニット のブランド評価
トランスポートを支えるダートフリーク発のオリジナルツールブランド。メンテナンススタンド、ハンドツール、サスペンションツール、車載固定具など、日常整備からレースシーンまで幅広く活躍する便利なアイテムを、誰もが手にしやすい価格と確かな品質で提供。
| 総合評価: | 4 ／総合評価540件 （詳細インプレ数：516件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 187 | |
| おおむね期待通り: | 212 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 94 | |
| もう少し/残念: | 22 | |
| お話にならない: | 24 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
日常でのチェーンメンテナンスと、ツーリング先でのパンク修理のために購入しました。
説明には「5段階の高さ調節が可能」とありますが、アウターチューブに5段階の穴、インナーロッドに2段階の穴が空いているので、10段階に高さ調整が可能です。
アフリカツイン sだと、最長から2段縮めたくらいで右ステップ近くのフレームに噛ませて後輪を回転させるのに支障ない高さに浮きます。
最短に縮めた長さが30cmなので、DFGのモジュール モトパック 7.5に収まります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ラージサイズのミニモトクロッサーKX112に使用してます。
高さが少し高めで、どちらかと言うとフルサイズ向けだと思いますが、ヨイショという感じで持ち上げて使用できます。
自宅ガレージ用として購入、丈夫そうで、質感も良いです。
なんといっても値段が５千円台とコストパファーマンスが抜群です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
センタースタンドがない車両の後輪を浮かしてチェーンなど整備するのに重宝しています。最初コツがいるのとバイクがひっくり返りそうに思うので慎重に作業しました。慣れれば簡単になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
初め、コツを掴むまで何度か掛け直つことがありましたが、慣れれば簡単に数cm後輪が浮きます。
センタースタンドの無い車両のチェーンやホイール清掃程度なら、充分に使えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
TLR200、なんとか1人で持ち上がりました！
品質はいいと思います、信頼感あります！
バイクのハンドルを軽く押さえて、スタンドレバーを踏んで持ち上げました。グラグラして少し怖かったです。慣れればサクッと持ち上がります。
降ろす時はレバーを戻して一気に降ろすしかないんでしょうか。毎度ドキドキで降ろしてます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
後輪の近くで使用してます。
【使用状況を教えてください】
メンテナンス目的とサイドスタンドだけでは台風などの強風時に倒れそうになることもあるので固定用に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも小さく、頼りなさそうな器具でした。
【取付けは難しかったですか？】
二通りの使い方がありますが、私はスイングアームにあてがって固定してます。
作りが工夫されており、容易に固定できました。使い勝手が非常に良いです。
【使ってみていかがでしたか？】
後輪の近くのスイングアームで固定してますが、大きな車体も安定的に固定できました。強風時でもビクともしませんので台風などが来ても安心です!
【付属品はついていましたか？】
本体に必要なビス等も付属しており、他にはありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。価格も安価で使い勝手が非常に良いので満足です。
▼まだ車体を浮かしてまでは使っていませんが、,250kgもある車体でもガッチリと固定できましたので多少の事は問題はなさそうです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
サイドスタンドローラとセットで使えます。
単独だと使い難いです
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ポジョンチェンジャーとセットで使ってます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ツーリング前のチェーンメンテを気軽にできるようになりました。
注意点としては，
・前輪のブレーキをかけておくこと
・スタンドの設置位置はタイヤになるべく近づけること（少し離れたところでスタンドを立てたらずるずると滑って車体が下がってしまいました）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
銀色のネジを外して付け替える
【使用状況を教えてください】
cb250rはセンタースタンドが無いので、チェーンメンテナンスやタイヤの洗浄の際に不便だと思ったので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
本格的なコの字上のフレームごと持ち上げるスタンドは場所を取るのでこちらでよかったです。
【取付けは難しかったですか？】
最初はよく分かりませんでしたが、
慣れてしまえばい簡単に上がりました。
【使ってみていかがでしたか？】
ブレーキもロックした方が安全だとは思いますが、こちらだけでもいいかなぁと思います。
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
説明が全部英語だったのでよく分からなかった。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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