X-EUROPE:クロスヨーロッパ

燃料タンクの容量が4.2Lしかないバイクで夜通し走ることも多く、いつも給油タイミングやガソリンスタンドの営業時間を考えてのルート選びに悩んでいました。
燃費走行すれば70Km/Lは走るので、万一の場合に1Lあれば十分だと考えて購入しました。
サイズも手頃でリアボックスに放り込んでおける大きさなのが良いです。
まだ実際に活躍したことはありませんが、携行缶のおかげでルーティングにも選択肢が広がり、なにより精神的な安心感が大きいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　スーパーカブ70にリザーブ機能がないことと、同車で長旅に出かける機会も増えたことからガソリンボトルを買うことにしました。500mlでは少し心許ないかな、と思ったため、容量1000mlのこの商品をチョイス。。。


実際に使ってみたところ、使用感はすこぶる良かったです！
まずボトルにガソリンを注ぐ場面ですが、給油口が大きいことによってガソリンスタンドの給油ノズルが差し込みやすく、また、ノズルで給油口が制圧されることもないため油面を目視で確認できます。つまりこぼす可能性はほぼゼロ！

そして、ボトルからタンクに給油する場合ですが、この時のためのノズルが付属しており、これがまたすばらしいです！！ノズルはキャップの裏側に収納されており、給油時にはこれをひっくり返して給油口にセットする仕組みです。(自分は気にしないのですが、収納場所の都合上、セット時にはガソリンまみれのノズルを触らなければなりません。)
平べったいタンクやステッカーを貼ったタンク等、こぼす可能性が高い、あるいはこぼしたときのダメージが大きいタンクへの給油時には特に威力を発揮する機能だと思います！(また、ノズルのおかげで四輪への給油も可能です！)


あ、あとは付属品としてボトルの収納袋がついてきました！
材質はOGKカブトのヘルメットを買ったときに付いてくるヘルメット袋のような、布と紙の中間(？)のような素材です。。。


この商品のすばらしい点は、『タンクが空になってもまだ1リットルの予備がある』と思えることで、ツーリング時に心の余裕ができたことですね。。。
もちろんこまめに給油をするのが望ましいですが、ガス欠の陰に脅えながらのツーリングは精神衛生上よろしくないので、『安心感』がこの商品最大の利点だと思います(笑)

これはかなりオススメできる商品ですよ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。