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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
3.0/5
値段がお手軽だったのでつい購入してしまいました。
取り付けは非常に簡単で工具無しでも取り付け出来ました。
走行してからの感想は・・・何か変わったのだろうか？って感じでした。
多少吸気音は五月蝿くなった様な気もします。
キャブセッティングの変更せずに走行できましたが、保険のため少し濃く
セッティングし直しました。
天候が雨の時はカブリ気味で標高が高い所に行くと同じくカブリ気味になり、
純正の湿式に比べると環境に応じて過敏に反応するように思えます。
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3.0/5
同社のハイスピードプーリーに交換したので、こちらの強化ベルトに
交換しました。
純正ベルトと比べ、特に変化はありませんでしたが、強化されている
らしいので、ハイスピードプーリーとの組み合わせでどのくらい持って
くれるか期待です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
強めのVベルトって無いものか探していましたが、
デイトナ製のを発見し、取り付けてみました。
どうも変わらないような・・・
6，000km走り、見ると少し亀裂のようなものが小さく入ってました。
作り的には純正のほうが安心できるんじゃないかな
と最終的に思った次第です。
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3.0/5
純正品と比較しても低価格であることと、信頼のデイトナ製であることから、本商品を選びました。 フィルター部の造りも問題なく、よくある激安粗悪品と異なり、装着後に大丈夫なのだろうかという心配は全くしなくてすみそうです。ただ、Оリングは付属していませんので、再使用できない場合のことを考え、別途準備しておくことを勧めます。
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3.0/5
本当に気休め程度にしかなりません。
遠目で見てもわかると思います。
ソリッド色なら良いのでしょうがキャンディライムグリーンは相当難しい色なんだと思います。
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やっぱりデイトナですよ。前回はセールに飛びつき某メーカーを使いましたが、何となく作り材質とも安物ぽい感じでした。やっぱり信頼できるブランドで安心できると思えば少しくらい高くても仕方ないですね！ヽ(；▽；)ノ
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3.0/5
写真を見ていただければ分かると思いますが、グリスでも三種類あるものを
購入したのですが、素人の羽田氏にはモリブデン以外は色では判別しづらいので、
パッケージについていたものを切り取って、品名・特徴・使用用途を貼り付けました。
使用用途は、最悪ない場合でもインターネット等で調べる事は出来ますが、
品名はケースに記入してもらいたかったです。
簡易処理の為、いつかは剥がれてしまうので印刷をして欲しいです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
パッドの消耗と同時にブレーキの鳴きが目立つようになり、この鳴きどめをパッドの裏側に使ってみました。
鳴きが止み、その後も順調だったんですが、翌年の乗り始めからまた鳴き出し、一時的なものでしかありません。
個人的には、クリームタイプのものをおすすめします。
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3.0/5
重ね塗り後10間日後にやすりがけしましたが、完全硬化していなく、べたつきました。
あと、少し緩いのでヘルメットや縦塗りにはオススメし難いですね。
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TLR260R
転倒でホルダーごと破損したため購入。
コストパフォーマンスで選んだ。
高級感はないが、これで十分。
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