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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30270件 （詳細インプレ数：28995件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
3.0/5
純正フィルターが廃盤だったため使用、いまいち効果があるとは感じませんが、フィルターとしては純正程度の効果はあると思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
【購入動機】
・2ST車洗車用のサイレンサープラグを検討し、「DRC サイレンサープラグ 商品番号：D31-14-30* 定価￥945（税込）より圧倒的に安い本商品「DAYTONA プログリップ サイレンサーキャップ 商品番号:40847 サイズ：Sサイズ パイプ内径Φ15~Φ38サイレンサー用」を購入しました。定価￥630（税込）ですからね！
【商品の特徴等】
・写真はKDX220SR(99)にRSV2ストサイレンサーを付けた車両です。写真の通りバッチリ、サイレンサーをふさいでくれます。
・DRCの商品には可能なのですが、KSR等の小径車には使用できませんでした。イボイボ2段目が太すぎて固定できません。
【商品の採点】
・安くて良いのですが、小径車に使用できなかったので★3つです。
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3.0/5
キャリパー部分にグリスを塗るため購入。本当はシリコングリスだけを買おうかと思っていたが、量は少なくても3種類のグリスが揃っているグリスさんをチョイス
使用例
グリスといってもどこに塗るのか分からないので、グリスの台紙にあった使用例を書いてみる
『シリコングリス』…マスターシリンダー、ブレーキキャリパーの組み立て、オイルシールゴムなどの潤滑
『万能』…ベアリング部、スイングアームピボット部分。シフトペダル軸部の潤滑
『モリブデン』…プーリーウエイト部、ミッションサス部、サスペンションリンク部の潤滑
その他
・グリスの量は少量だが、最初から3種類あるので何かと便利。無くなれば容器に移し替えられる
・グリスの色で種類は分かるが、テプラー等で名前を記入しておくと分かりやすい
・最初から容器に詰まっているので、グリスと容器を別々に買う手間が無い。それに、チューブタイプより手軽に持ち運びができる
総評
ぶっちゃけて言えば、容器にグリスを移し替えた物。特別な…というグリスではない。手軽に持ち運びができて、無くなったら容器に移し替えられるという点は気にいっています
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3.0/5
集合スイッチの交換と同時におこないました。
集合スイッチにはクラッチレバーがついてなかったので、しかたなくです。
見た目が変わるくらいで、操作感などは、変わりません。
モタード純正のミラーは8ミリの逆ネジですが、交換後は10ミリ正ネジになりますので ミラーの購入か ミラーアダブターの購入が必要になります。
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3.0/5
純正エアクリーナーの交換時に取り付けてみました。この商品は乾式の為、後の手入れが簡単です。純正と比べて性能的に変化は有りませんでした多少吸気音がするかなぐらいです。カバーはついでにシルバーに塗装しました。
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3.0/5
ブレーキパット交換の際に購入しました。
パッド裏の鳴き止めなどブレーキ周りを触るときには必需品です。
ただ、私の場合それ以外にはほとんど使わないのでこの量は多いかなと感じます。値段も量も1/3くらいのものを出してもらうとありがたいです。
また、グリスは種類が一杯あって、使い方も皆それぞれという感じがするので、少量チューブタイプでシリコン・モブリテン・万能の3種類くらいを1セットにして、どこにどういう目的で使うかを記載した説明書付きの商品が出て欲しいと切に願います。
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3.0/5
エキパイにバイクカバーが焼きついたので、除去用に購入しました。
ですがあくまで焼け取り剤なので汚れには全く効果がありませんでした。（使い方が間違っているので当然）
もちろん、焼け色の落ちには一定の効果はありました。
ただしかなり手間がかかった印象はあります。
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3.0/5
カワサキZ2に使用してます。純正品と比べ価格の安さが魅力です。その分こまめに交換できますし品質もデイトナなので問題ないと思います。
ただ包装はシンプルに純正品と同じように箱に入ってた方がいいのかなと思います。燃えるごみとして処分できますし・・・
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3.0/5
最初はケチって買いませんでしたが、オイルをこぼしてしまい車体＆地面にオイルがついてから購入しました。
確かに便利ですしメモリがついてるので、入れすぎるという事が無いので安心感も違います
ですが、問題は使用後です。
バイク屋さんのように頻繁にオイル交換で使うわけもなく3~5ヶ月ぐらいの期間があくため内側に残ったオイルがゴミをくっつけます。
もちろん、なるべく残らないようにはしていますが粘度のあるオイルとなると簡単には行きませんので、使用後の保管時は何かしらの手を考える必要があるのが、かなり大きなマイナスポイントですがDaytonaの物がダメと言うわけでもないので、オイルジャッキ全般のマイナスポイントと言えるでしょう
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3.0/5
諸事情によりなくなく直キャブから純正戻しに使いました。
ノーマルより吸気しており、上もフケがよくなりました
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