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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30270件 （詳細インプレ数：28995件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
3.0/5
RG125Γ（NF13A）に使用しました。
純正のフィルタースポンジのサイズに合わせて、ハサミでカット（割と簡単に切れます。）するだけですから社外パーツの設定が無いマイナー車には心強いです（＾＾）
純正フィルターに比べスポンジ部分の目が粗く、吸気音も大きくなっているので多少の効果はあるかと思います。（回転の吹け上がりが良くなった様な気がします…気がする程度ですがw）
乾式なので、メンテはかなり楽です。
ただし、純正品の方が価格もかなり安く、ゴミ等を吸い込んでしまう不安感も少ないという事も付け加えておきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
へたっていた純正スプリングから交換です。レートアップのスプリングでは最高速がスポイルされそうだったので、ノーマルレートを選びました。距離を走った時の熱ダレが純正より、ちょっとだけマシになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
FTR223定番のスカチューンをするのが嫌でノーマルエアークリBOXに合うエアークリーナーを探していましたが見当たらずこの商品を買うことにしました。
装着はノーマルエアクリの中身を切り取り、枠に合わせてターボフィルターをカット（使用するのは半分ですみました）して取り付けるだけです。
マフラーの交換もしているのでキャブセッティングは必要でした。
（マフラーノーマルならいらないかな？）
この値段で加工無くポン付け出来る商品であれば四つ☆なんですが手間も考えるとこの様な評価になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
予想以上に大きかったです。
しかし、内部がはっきりと見えるので交換時期がすぐにわかりそうです。
濾過機能も高そうですし、純正を交換しようかと思っている方は、値段も安いのでコチラをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
以前から、アドに装着すると、最高速が伸びるとの情報を得ていましがた、シグナスに装着しても、何も変わりませんでした・・ 安心感を得たのだと、自分に言い聞かせてます・・ はい・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
洗車の時などに便利なサイレンサーエンドキャップです。オフロードレースなどをされる方はお持ちの方も多いのではないでしょうか。主に2stオフ等に使うことが多いと思いますが、水を被せる時にサイレンサーから水が浸入するのを防いでくれます。
適当な物を詰めても良いのですが、やはり持ってると便利系の道具です。
ちなみに、バイクを野外保管している方は、洗車のみならず暫く乗らない時はサイレンサーにこの手のキャップをしておいた方が良いかも知れません。良くぞこんなところに入るなあと関心したのですが、かなり長いこと放置したKDXのサイレンサーに虫が入ったりしてることも有りました。再始動時に可哀想な事になったと思いますが・・・あと、これはRGVガンマなのですが大雨でチャンバーに雨水がたまり、再始動の時に盛大な噴水になった事なんかもあります。バカバカしい話ですが有り得ないとも言い切れないので参考までに。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
純正が汚れてきたので交換してみました。
フィッティングはバッチリでテールのカウル類を外し付け替えるだけ、純正に比べフィルター部分が大きくなって多少はUPしていると思いますが、体感できず。
メンテはエアーブローで汚れを落とすだけなので、大きい汚れしか落とせないような気がしますし少し高いような気がするので★3です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
パッド交換時に購入しました。
サイズも手ごろで扱いやすく、交換前のような鳴きもなく快適です。一本持っていればしばらく使えるのでいいかな、といったところです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
以前から持ってたのですが、RGVγのオーバーホールの時に久々に使い舞いました。シリンダーが焼きついて別の物に入れ替えたので、スタッドボルトも移設が必要でした。まあ有れば便利といえば便利ですが、作業は古典的なダブルナットでもカンタンなので値段的には微妙な工具ですね。たまのサンメカな方には正直余りお勧めできませんが、便利は便利な工具です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
デイトナが販売しているバイク専用シャンプーです
製造元はタイホーコーザイと言う会社。
肝心の洗浄力については微妙です。
思ったより汚れが落ちません。
特に、足回りの油汚れには歯が立たなかったです。
但し、他の方のインプレッションを見ると、酷い所は原液のまま使うと良いと書かれているのでその通りに使えば落ちるかもしれません良く見るとシャンプーのボトルの裏にもそう書かれていますね。
完全に見落としてました。
次の機会に原液でまた試して見ます。
どうなるかなー？
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