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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 2040 件中 1381 - 1390 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぽんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: PCX125 )

5.0/5

★★★★★

キジマのパワフィルから交換です。キジマの時は低速でポンポンと不完全燃焼ぎみのマフラー音がしてたのがなくなりました。レスポンスも良くなったと思います。

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投稿日付: 2015/07/02 21:35

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くまックスさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: MT-09 トレーサー )

5.0/5

★★★★★

FZS1000Fazer(01)に装着しました。その前は別のメーカーのアルミ削りだしレバーでしたが、折ってしまったのでWebikeで探して、これが目にとまりました。
着けてみて私の小さめな手のひらにばっちり相性よく、またアジャスターのおかげでいいところでクラッチミートしてくれます。
もともとバイクにアジャスターダイヤルがついているんですが、このレバーのアジャスターのほうが6段階のどこにセットしてあるかが一目瞭然。そしてなんといっても赤いアルマイト仕上げ?がすごくいい。
肉抜きの穴もナイスなデザインで、買ってとてもよかったです。

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投稿日付: 2015/07/01 19:57
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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

カブ90で使っています。
カブの純正のリアがあまりにも効かないので交換。
効きはかなり良くなりました。今までハーレーのようにカカトで踏み込んで
いたのが普通に踏めるように(純正リアシューってどんだけ効かないんだよ…)

数年使っていますが硬化したりフェードもなし。
シューが率先して摩耗していくタイプなのでドラムライニングには優しい
みたいです。
減りが早めですが、リアは頻度が低いのでバイクの一生分は持ちそう。
※大昔にAF18のフロントに使ったことがありますが、そのときは1年で交換時期が
来てしまうほど摩耗が早かったです。

リプレイス・カスタムシューは色々なメーカーから出ていますが、車種適合する
ならデイトナのこれが超おすすめです。

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投稿日付: 2015/07/01 08:29

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鈴菌感染重篤者さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

5.0/5

★★★★★

このテープは電装には欠かせません。必需品です。
普通のビニールテープとは異なり、薄手で嫌なネバネバも出にくいです。
一度購入すれば結構持ちますが、今回メインハーネスを補修しましたので不足しました。
電装用工具入れの常連さんです。

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投稿日付: 2015/06/30 14:42

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さほりさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: PCX125 | スーパーカブ50 | スーパーカブ50 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

チューンはしていないので、純正リプレースということで購入しました。商品にバリとかは無く、ひとつひとつ計りに載せてみましたが、グラムがかなり正確で関心しました。今回2万キロ単位の定期交換で3回目になりますが、純正と同じウエイトでも加速性が良くかんじられます。

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投稿日付: 2015/06/28 08:05
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サブヤハさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

5.0/5

★★★★★

やはり、純正パットよりも効くのが分かります。ロック手前までの操作が純正よりも難しいかなと思っていましたが、純正よりも自分の思った操作が可能になりました。コーナー手前での減速に安心感が出たので、もっと早く交換していればと良かったなと思いました。

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投稿日付: 2015/06/27 07:04
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タムさん(インプレ投稿数: 45件 )

5.0/5

★★★★★

毎度おなじみの赤パッドです。
V100用に購入しました。
V100のパッドはいつもこれです。
性能はお墨付きで、原付原二車両(ノーマル)を止めるには十分な性能です。
次回も赤パッドにします。

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投稿日付: 2015/06/22 18:55
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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

リヤスプロケット45丁から41丁へ取り替えたくて、デイトナさんのリヤスプロケットを選びました。ジュラルミンゆえ、標準のものより軽くガンメた風でカッコいいです。でもチェーンケースに隠れてしまう。バイクでとりつけてもらいましたが、走りがすごく楽になり、50Km/hからが伸びるようなりました。

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投稿日付: 2015/06/21 16:52
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T・Hさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | XMAX 250 | Z900RS )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

純正からの交換ですが、かなり効きます。制動距離が短くなり今までとは比べ物になりません。ブレーキを握れば握るだけ効きます。流石に強く一気にかけるとロックしますが、コントロール性はかなり良いと思います。これだけ制動力があれば問題ありません。

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投稿日付: 2015/06/19 15:53

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たいちさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

オイル交換は自身で行うため安くて助かります。
純正と変わらない性能で安上がりのため買いだめしてます。
このコストなら2~3回位のペースで使用できるため
愛車のためになります。
問題ないため★5満足してます。

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投稿日付: 2015/06/18 23:14
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