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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
R1-Zのタンク補修用として、純正色の設定があったMCペインターを初めて使ってみました。
実際塗り始めてみると、程よい粘度で垂れにくく、色合い＆仕上がりも良く、ちょっと感心してしまいました。
缶スプレーとしては、おすすめのブランド商品だと思いました。
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R1-Zのタンク仕上げ用に購入しました。
強烈な臭いを覚悟して塗装を始めてみましたが、言われている程きつい臭いはなかった感じがしました。
もちろんそれなりの臭いはありますので、周りは気にした方が無難かと思います。
塗り終えた感想としては、普通に重ね塗りができ、仕上がりもよく大変満足です。
塗装後に特に磨きこみはしていませんが、やっぱりウレタンクリアーの輝きは違いますね。
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5.0/5
コニシのウルトラ多用途と同じものです。グリップ交換には定番の商品で間違いない商品です。容量が多いので一回の交換ではかなり余ってしまいます。バイク仲間で一緒にグリップ交換を済ませましょう。
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新車からの走行が18千程ですので、もちょっとしたら交換の予定で、webikeさんで買ったままになっていましたが、今日パッケージから出してみました。ケブラー繊維で強化されているのがよくわかります。純正より安価でデイトナ製ですので、まだ使用していませんが、コスト性というか満足度は高いです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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旧赤パットは、ディスクへの攻撃性が高くディスクまで交換する羽目になりましたが、新製品に代わってからはこの点が大きく改善され安心して使えるようになりました。
一部の高級車以外の純正仕様のパットと比べたら確実に手前で止まれますし、初期制動が高く飛ばし屋でなければ、赤パットで十分安心して使えますのでお勧めです。
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5.0/5
この度は、迅速なお取り引きありがとうございました！
やはり信頼あるデイトナ製！きっちり出足も良くなって、メーター振り切ります。
別物のバイクに化けました♪
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今までエムファク1、2 NCY 等使用しましたが
ウェイトローラー 9.5か10で一番加速がよいです。
テフロン加工？がどれだけもつのか、わかりませんが。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
純正パッドからの交換。
交換した日からすぐ効いてくれますね。
赤パッドと悩みましたが、耐久性も効力も良さそうだったのでこちらを選びました。
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既に何回か使ってますが、問題はありませんね。純正品より安く買えるので継続使用中です。
Oリングは、付属してます！(センターボルトとアンダーカバー分)
別の商品の事が書いてあるだけかもしれませんが、別途購入する必要はありません。
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5.0/5
最近ではどのバイクにも、デイトナ赤パッドしか購入した事がありません。
サーキット走行ならもっと効くパッドの選択もあるかと思いますが、待ち乗りならこのパッドがおすすめかもしれません。
リアパッドは安い物でもいいのかもしれませんが、自分の場合コーナー中にリアブレーキを当てて操作しながら走る事があるので、特にこのパッドの操作性を気に入っています。
耐久性に関しては、使用頻度の個人差があると思いますので何とも言えませんが、消耗品だと割り切って使ってみて下さい。
※写真はフロント装着時のものになります
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