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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 3208 件中 1421 - 1430 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 4
フィーリング 4

ディバージョン600 Fダブルディスク仕様に使用。当初フロントブレーキに使用しましたがやや制動力が弱く感じられました。たまたま前後で同じパッドが使えたので、制動力をそれほど必要としないリアに入れ替えたところ丁度よいフィーリングになりました。それ以来、他の所有車両のリアブレーキ用にもこれを使っています。シンタードパッドの中では値段が安くロングライフなのも良いです。

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投稿日付: 2017/07/06 13:18

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yofさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | モンキー125 | モンキー125 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5

Oリングも、付いております、信頼できるブランド。これからオイル交換、2回に一回、もしくは半年で交換します、
なにしろネットが安いキャンペーン中に予備として購入しました。

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投稿日付: 2017/07/06 00:21
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yasuさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | KSR-2 | BALIUS [バリオス] )

利用車種: ゼファー1100

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ゼファー1100 のスプロケットを探していたら、これにたどり着きました。安いしデイトナやし文句ありません。取り付けもスンナリいって、さすが名前のあるメーカーは違うなー、という感じです。付けたばかりで耐久性はわかりませんが、デイトナということで星4つです。

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投稿日付: 2017/07/05 15:57

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迷子のおサルさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YZF-R6 )

利用車種: Z1000 (水冷)

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 4

以前ば某U?のレバーを使用してましたが、ブレーキの効くタイミングは違うはレバーの角が付いてて気になるわ
でしたが
デイトナさんのは、純正とほぼ変わらないタイミングで効くし握った感じも気にならないので気に入ってます

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投稿日付: 2017/06/28 22:12

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keiさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ニンジャ250R )

利用車種: ニンジャ 250R

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 4
制動性能 4
フィーリング 5

?【何が購入の決め手になりましたか?】
 値段とコントロール性能

?【実際に使用してみてどうでしたか?】
 ブレーキ性能も悪くないです。ゴールデンパッドよりはしなやかな感じ 

?【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
 初心者でもやる気とコツででると思います。

?【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
・キャリパー(ブレーキパッドが納めてあるところ)のピストン(押しつけるもの)を押し込んでおく。
・終わった後に必ず何回かしっくりくるまでブレーキを握ってください。走り始めてブレーキかけた時に
 ふわふわしているとブレーキがかからないため。

?【車種/取り付け位置】
 Ninja250R フロントブレーキ

?【期待外れだった点はありますか?】
 特になし

?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 ひとつの完成された形なのでこれでいいと思います。今後も継続生産希望

?【比較した商品はありますか?】
 ゴールデンパッド・ハイパーパッド

?【その他】
 特にバイク初心者の方は非常にいいと思います。ブレーキ性能とコントロール性能
 バランスがいいと思います。
 何より、ディスクローターがすり減りにくいというのがいい。
 若干気になるのが、ブレーキパッドの削れたカスがやや出やすいのかなあと・・ちょっと汚れやすい。

以上 です。

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投稿日付: 2017/06/28 12:44

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もりもりさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 3

デイトナ下地CB1粗めでたっぷり塗り、キャンディーシェナイダーを平均に塗ること。24前の色汗オレンジが出ます。参考まで?

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投稿日付: 2017/06/28 10:35
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さとぽんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | W800 | モンキー )

利用車種: GSX-S1000F

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【何が購入の決め手になりましたか?】
メーカーが信頼できるため

【実際に使用してみてどうでしたか?】
ポジションランプが標準でLEDのため、色が合って見映えがよくなった。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
簡単でしたが、防水カバーがしっかり取り付かないので水の侵入が心配です。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
YouTubeではカウルの取り外しとなっていましたが、そのままできました。


【期待外れだった点はありますか?】
防水カバーが残念です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
アタッチメントが安っぽく壊れそう。

【比較した商品はありますか?】
ライジング

【その他】
明るさは正直明るくもなく暗くもない感じです。配光も他の商品と比べてないですが良くはないです。車検に通るか微妙です。

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投稿日付: 2017/06/27 15:14

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絶狼-Zero-さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CBR600RR | ZEPHYR750 [ゼファー] | SEROW250 [セロー] )

利用車種: バリオス2

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

一般的なオイルフィルターなので特に可もなく不可もなく。
商品説明にリングは付属していませんとありましたがこれは何の事やら?
締め付け用のカップとかの事でしょうか?
Oリングはちゃんと組付け済みで付属しています。

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投稿日付: 2017/06/27 14:28

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ワンリーフさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: TE250 )

利用車種: CBR250RR (MC51)

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

新型CBR250RRにつけました。

普通につきました。
デイトナのは国内生産出し、安かろう悪かろうではないと思うので安心できます。
安いので毎回交換でもいいかと思います。

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投稿日付: 2017/06/24 21:00

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はむーさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ZX-9R

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
耐久性 0

ZX-9R E型に装着。
個体差なのか改良があったのか、他の方のインプレにあったようなフィッティングの悪さはありませんでした。
適用パーツが少なくなってきている車種の為、選択肢が多く無い中、良心的な価格設定が魅力で多少の加工は覚悟で購入しましたが全く問題なかったです。
汚れたらエアーで吹いて繰り返し使用できる点も購入理由の一つです。

大変満足しています。

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投稿日付: 2017/06/16 00:01
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