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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30292件 （詳細インプレ数：29017件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13497 | |
| おおむね期待通り: | 11125 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 610 | |
AX-1のフロントブレーキパッドが消耗し、ブレーキタッチも効きも申し分なかった純正品か新たに社外品かと迷ったものの、Webで好評だったゴールドパッドを試してみました。交換直後のディスクとの慣らしもままならぬ状態から初期制動、ブレーキタッチ、絶対制動、すべて今のところ好感触であり、直前までの純正品の交換間近で大変なブレーキ引きづりも解消し、なんで早く交換しなかったのかと思ったものでした。
レッドパッドはコントローラブルな点が良いとされ、ゴールドパッドは絶対性能が良いとされ、どちらにしようかと思いましたが、AX-1のフロントシングルディスクブレーキにはこのパッドが良いように思われました。
先ず良く効くブレーキゆえブレーキ力の調整がしやすく、何より安心感が優れている。純正品より安価なWebbikeでの価格も魅力的でした。
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5.0/5
スティード400で使用しました。デイトナといえば赤パッドですが、今回はこちらを購入。ブレーキオーバーホールと同時に交換したのですが、びっくりするくらい利くようになりました。十分すぎる性能です。
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5.0/5
アドレスV125のリアブレーキシューで このプロブレーキシューに交換したら 物凄くブレーキが効くようになったので ブレーキが効かないTL125にも（まだシューが十分に残っているにも拘らず・・・）欲しくなり交換したら やはり効くようになり大変満足です。
よくこれは ブレーキ鳴きが有ると書かれてますが 面取りをしっかりしたら鳴くことはありませんでした。
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5.0/5
アドレス125に使用。純正と比較した場合、性能の違いはよくわかりませんが、信頼のおけるブランドですので安心です。価格面では安く入手できるので、コストパフォーマンスで大変満足してます。
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5.0/5
厚手で、オイルも水も十分に擦ってくれるし、ウェスの代わりとしても活躍。大きさも使いやすく、丁度いいです。毛羽立ちがほとんどないのも気に入ってます。
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5.0/5
アドレスV125G(K6)の純正ブレーキシューからの交換です。
交換後、明らかに効きがよくなりました。
特に雨の日には安心感があります。
値段も手頃で、良い買い物ができました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
自分でバイクにイモビを付けようと思いましたが、
配線自体は付いているのですが、チューブがないため線の劣化や摩耗を防ぐために購入しました。
値段相応の価値だと思います。
難点を言えば長いのを売ってほしいところです。
それ以外は満足しております。
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5.0/5
塗装は初心者ですが液垂れもせずキレイに噴くことが出来ました。
デイトナのこのシリーズはバイクに特化した純正カラーが豊富でそれに付随するサフェーサーやクリアーもラインナップされているのでとても便利ですね。
今回は両サイドカバーを塗装しましたがそれを塗装するには充分な容量です。
塗装の詳しい内容はこちらをどぞっ！
http://kokohore-wanwan.cocolog-nifty.com/blog/2014/10/post-be85.html
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