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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 278 件中 161 - 170 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
顔でかさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | NMAX 155 )

利用車種: アドレスV125S

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
ライフ 3
制動性能 4
フィーリング 4

アドレスV125Sのリヤは自分からすると効かない部類に入ります。
他の方たちのインプレを参考に購入しました。
正直、良く効きます。しっかり握ると、簡単にロックしてしまいます。
ライフはこれからですが、安価なので十分です。
最初は鳴きもありましたが、直ぐに収まり通勤には十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/06 13:29

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顔でかさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | NMAX 155 )

利用車種: アドレスV125S

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
ライフ 3
制動性能 4
フィーリング 4

ノーマルパットと比べて確かに制動能力はいい感じです。
好みもあるとは思いますが自分は変えて正解だったと感じています。
ライフはこれからですが、交換も容易にできるので、制動能力を考えると、通勤では十分です。

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投稿日付: 2018/08/06 13:21
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利用車種: マジェスティ125

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
ライフ 3
制動性能 4
フィーリング 4

以前、使用していたブレーキパッドは、価格重視で購入したのですがあまりにも制動力に不満を持つようになり今回の購入となりました。
流石、デイトナ!!につきます。

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投稿日付: 2018/05/18 10:28

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ひろさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: マジェスティS | MT-25 )

利用車種: KSR110

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
ライフ 2
制動性能 4
フィーリング 5

前回から引き継いで赤パッドに交換です。
車重が軽いので十分な制動力です。
雨天時にも安定した効きで安心です。
ただ、純正よりライフは短く感じます。

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投稿日付: 2018/05/16 23:06

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座頭市ライダーさん(インプレ投稿数: 71件 )

利用車種: PCX125

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
ライフ 3
制動性能 4
フィーリング 4

PCX125(JF56)に使用。通勤に毎日50キロ程度走行しています。ストックより換装しました。晴天での制動は幾分食いつきが良い感じです。また、雨天での制動はストックよりも向上しました。また、握り始めからの食いつき感のフィーリングは向上したような気がします。ダストはストックより少ないようなので、ライフも向上するかも。以上個人の感想です。

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投稿日付: 2018/04/07 15:02

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ダブワンさん(インプレ投稿数: 73件 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 2

シートの掃除には必須。汚れはよく落ちきれいになり、シートも滑りにくくなるので安全上にもいいです。ただ、クリームが少しネチャネチャするので、ふき取りは時間をかけて十分に行う必要があります。
カウルやスクリーンにも使えるので重宝します。

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投稿日付: 2018/03/27 17:35

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CB400VTECさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

とりあえず デイトナの充電器で充電し、 バイクに着けました、外したユアサより、バッテリーの端子が 短いかな? エンジンは 普通に かかりました

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投稿日付: 2018/03/26 00:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ジェベル250

3.6/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 5

黒の塗装のため、通常のプライヤーでは塗装剥がれします。

ソフトプライヤーの使用をオススメします。

バンドとしての機能は問題なく、見た目も安っぽくなくいい商品です。

ジェベル250XCに内圧コントロールバルブ取付時に使用してみました。
Φ15でエンジン側、エアクリ側はピッタリですが、KTM純正内圧コントロールバルブでは口径を削って細くしたものでないとこのクランプサイズでは小さすぎます。参考までに。

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投稿日付: 2018/01/13 19:04

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takeyanさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

今まではユアサとかを使用していましたが
今回、5000円ちょいで探しました。
取り付けも液入り充電済みなので手間なく
即、取り付けできました。
耐久性については、取り付けたばかりなので
評価3とします。
デザインもデイトナのロゴが書かれているので
カッチョいいですね。
バイクブランドとして信頼が持てると思います。
取り付けてセルの周りもいいです。

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投稿日付: 2017/10/18 21:35

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ビリーギボンズさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: FXD-I DYNA SUPERGLIDE )

利用車種: XL883

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
ライフ 3
制動性能 3
フィーリング 4

劇的な変化は感じられませんが、名の知れたパーツメーカーの製品なので信頼性は問題ないでしょう。耐久性はまだ分かりませんが、パッド選びに悩むのであれば無難な選択だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/21 19:19

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