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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30288件 （詳細インプレ数：29012件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13497 | |
| おおむね期待通り: | 11125 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 610 | |
5.0/5
ミラーとウインカーの樹脂部分に使用しました。簡単で塗りやすく、黒々と復活しました。ムラにもなりにくく、付属のスポンジも使いやすかった。
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5.0/5
ZX-9Rに取り付けました。
まだ着けたてですが、凄くよく止まります。
純正の様に長持ちするかどうかはわかりませんが、
制動力は取り回しですら感じれるのでおすすめです
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5.0/5
サーキットメインの使用となります。
極端な姿勢変化は、あまり好きじゃありませんので、初期制動が、ジワっと利き始めるのが好みとなりますが、このパッドは、期待通り！
握りはじめとリリースの感覚は、コントロール性十分にあると思います。
年間数セット使いますので、この価格は、魅力的です。
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5.0/5
CB1300STに装着しています。
装着後1500km乗っての感想ですが
当方は基本2人乗りで良くツーリングに出かけます
ハイペースで走る方とご一緒する機会が多い為に峠の下りではスピード＋重量でノーマルパット時は連続するコーナーで思ったラインに乗せるのが一苦労でしたが交換後は制動力も向上したのは勿論ですがブレーキ時の微妙なコントロールも楽になり、上記の様なシーンでも結構な余裕ができました。
次回もコレで決まりです。
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5.0/5
シートカウルの割れをカウルの裏から補強補修しました。
裏側からあて板としてアクリル板を接着する形で補修しましたが、もう「接着」という言葉では物足りない。
「熔着」とでも言いましょうか。
接着したいものの表面が若干ながら「熔ける」感じで接着します。
しかも数分程でかなりの強度が出ます。
他に何箇所か補修しており、補修から何年も経ちますが、再度割れるような気配はないです。
「接着」で困ったら、だまされたと思って一度試してみてください。
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5.0/5
なにせ旧いバイクなので、購入時からあちこちに小さな傷や錆がありました。
タッチペンタイプなので小さな傷を塗るときに塗料が出過ぎて却って汚くなるのではと心配していましたが、多すぎず少なすぎず、丁度良い量が出るので使い勝手が良いです。
カウルやタンクなど、細かな傷は一通り隠せました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
前回購入に引き続き追加購入です。
当方4台のバイクを所有しており、以前のタイプのトリクル充電器2台と本タイプの充電器1台を使用しておりました。
あと1台分が欲しくて今回購入しましたが、相変わらず低価格の割りに性能も良く大満足です。
コストパフォーマンスはかなり高く、しばらく乗らなくてもエンジン一発始動です。
お勧めできる商品です。
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5.0/5
可動部の円滑化の為に購入。ライターほどのサイズだと思い購入し届いてみたらなんと歯磨き粉のチューブ並みのサイズ。この量なら廃車になるまで使えます。
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5.0/5
最初はこの商品を買わずに磨いていたのですが、大きな面を均等に
磨くのには手だけではムラができてしまうのに気づき、購入しました。
使用した感想は、使いやすく思った通りに均等に磨くことができました。
特に、下地を磨いたときに効果を高く感じることができました。
よって☆5です。
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5.0/5
今回はフロントフェンダーの塗装に使いました。
GSR250の赤は、正直言って塗装は一回もやったことがない素人の自分
には難しすぎるだろうと判断したので、GSR黒と同じ色のYAYを選択
しました。
ちゃんとしたメーカーの商品だけあって、色の感じはかなりイイ感じです。
ただ、自分自身の塗装の腕が未熟なので塗装には苦労しました。
最初はどうしても緊張してしまい、弱く押してしまい噴射が弱くなり
たれてしまったり。サッサッと吹きかければ良いものをゆっくりと
やりすぎてたれてしまったり・・・。
なかなか思い切った塗装ができず、苦戦しました。
ですが、慣れてくると思い切りよくやれるようになり、思った通りの
塗装ができるようになり、これはいい商品だと感じました。
また塗装する機会があれば、こちらの商品を買おうと思ってます。
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