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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30275件 (詳細インプレ数:29000件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 4449 件中 1971 - 1980 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
うらさん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: 899Panigale | アドレス110 | X-Trainer 250 )

利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 5
  • ブレーキパッド人気No.1

    ブレーキパッド人気No.1

  • チラ見えする赤いパッドがレーシーですね。

    チラ見えする赤いパッドがレーシーですね。

  • 別アングルから。

    別アングルから。

  • パッドの残量はよく確認しましょう。

    パッドの残量はよく確認しましょう。

ブレーキパッド人気ナンバー1のデイトナ「赤パッド」
その名声はよく耳にすることがありました。
中古で買ったスクーターが2万kmを超えたので、各種消耗品の交換の一部としてブレーキパッド交換をしました。
元メカニックのため作業自体に問題はありませんでしたが、重要保安部品のため整備士免許所持者の監督のもと作業を行いました。
パッド交換を終えて、当たりが付くまでは若干効力の弱さを感じます。

数週間通勤で使用し、効力が安定してきたのでハードブレーキングなどの検証を行いました。
レーシングパッドのような「ガツン」とした初期制動は無く、握り具合によって制動力を感じることができるブレーキパッドです。
コントロール性の高いパッドで、掛け方によってはフロントをロックさせることができるほどの制動力を持っています。
レインコンディションと耐久性に関してはこれから検証を行います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/09 16:40

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ナマズさん(インプレ投稿数: 141件 )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5

10gだと少ないように思いますが、これ一本で10回分くらい使えます。というかあまり多量に入っていても、一度開封すると中まで徐々に硬化していくので、キャップをしっかりと閉めていても空気が入って入口が詰まり使用出来なくなっている時があります。
本商品を塗布する前にグリップとハンドルをパーツクリーナーでよく脱脂しておくと、より接着度が上がります。
特にグリップを再利用する場合は前回のグリップボンドがボロボロになって固着しており、それが接着度を下げる要因になるので念入りにパーツクリーナーを染み込ませたウエス等で掃除したほうが良いです。
12時間程放置するとガッチリ接着するので並大抵の事では動きません。
ちなみにブーツやシューズのソールが剥がれてきた際は、本商品でくっつけるとしっかりと直ります。
ゴムと金属の接着にはなんでも使えるので、身の回りの補修も可能です。

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投稿日付: 2022/02/07 20:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

純正と性能は変わったかは分かりませんので、気にしない人はこれでいいと思います。

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投稿日付: 2022/02/07 18:22

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hiroさん(インプレ投稿数: 241件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

グロムにこれ 特に効かないリアに相当効きます。
ほぼ必須です。ノーマルは捨てましょう。

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投稿日付: 2022/02/06 19:30
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hiroさん(インプレ投稿数: 241件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 0

ほとんど効かないノーマルはこれで解決

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投稿日付: 2022/02/06 19:26
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

前後一緒に交換しました。やっぱり赤パットがいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/04 14:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

安心して使用できるので次もこれにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/04 14:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

オイル交換のついでにフィルターも交換。デイトナを買っておけば間違い無いかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/04 14:36

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Pさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ZX-10R | セロー 250 )

利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
機能性 5

デイトナのUSBを取り付けているのでこちらを購入しました。
バッテリーに取り付けられるケーブルも付属しているので便利です。
緑のランプが眩しい時もありますが充電している感じがカッコいい商品だと思います。
今は2台のバイクの充電を交互に行なっています。
充電されると緑のランプになるのでわかりやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/03 17:44
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Pさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ZX-10R | セロー 250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

ZRX1200DAEGのバッテリー交換の為購入
純正バッテリーは4年もちました
取り付けは簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/03 00:07
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