ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30266件 (詳細インプレ数:28992件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13475 | |
| おおむね期待通り: | 11121 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4177 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
2.0/5
2ストにもOKということで、CRM250ARに入れてみました。
入れてから少しの間、ちょっとだけ燃費も良くなりましたが、メカノイズが減ったような感じはしませんでした。
値段の割りに、今ひとつ体感できなかったのでこの評価にさせていただきました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
RGV-Γ250に使用。
カウルを社外の新品に交換したので、
チャンバーの触れる部分に貼り付け。
こういう耐熱モノは地味ですが、疎かにしては不味いです。
古いバイクでタダのABSのカウルを使っている場合、100度以下でカウルが軟化してしまうので、マフラー周りはガードしてやら無いと必ず変形してしまいます。
最近のオートバイはカウルの素材にナイロンが混ざってたりして
改善されてるみたいですけどね。
手軽に手に入るのがこの商品ですが、たまに仕事でこういうものを扱ってるので、少々割高感はありますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
シートの汚れが気になって購入。
でも、汚れは期待したほど落ちなかった。
シート交換しかないかな?
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2.0/5
空冷エンジンの洗車は楽にこなせます。
ただ、かなりの大きさと、重量があるのが気になりました。
ほかのブラシでも代用がきくと思いますので、
評価は低めですが、耐久性はありそうです。
こういった形状のブラシで、
泡立てられる商品があればいいのですが…
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2.0/5
【Webikeモニター】
使用していたセンサーの調子が悪かったので交換しました。
当たり外れがあるのか、最初に使用していたセンサーの一つは
初期不良で全く認識せず保証で交換してもらいました。
もう一つは認識したりしなかったり。
使ってみないと正常なのかわからないので
不良品を掴むとあとが大変です。
センサーは通常のバルブより倍以上重いですが
バランスをしっかりとれば特に問題なくブレはありませんでした。
エアー漏れも今までありません。
バッテリーの寿命は約3年ということで十分だと思います。
あまり距離を走らない人でもタイヤ交換のタイミングで
センサーも交換できると思います。
消耗品なので値段をもう少し下げて欲しいと思いました。
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2.0/5
【2012オイルインプレ】
オイル交換のときに使ってました。
初めは使いやすくて便利だと思ってましたが、使用後の保管のことまで考えられた商品ではないです。
蓋がないので、次に使うときは中が埃まみれ、すぐ使いたいのにジョッキを洗うところから始まり、乾燥するまで待たなければいけません。
使い捨てです。
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2.0/5
目盛がほとんどないので計量カップで水を計ってから入れて、マジックで目盛をつけました。初めから100ml刻みなどの目盛が入っているものを購入した方が良いと思います…
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2.0/5
中古で購入したバイクのZXR400キャリパーにこのパッドが付いていました。
初期制動は強めですが、高速から一気に減速しようと高負荷をかけると、ズルズル引きずるだけでさっぱり効いてくれません。
街乗りしかしないとか法定速度+αの速度しか出さない人にはいいかもしれまんが、スポーツ走行するには危ないパッドです。
値段なりの性能だとは思いますが、自分で買って使おうとは思えません。
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2.0/5
ヘッドライトをバッ直する際、
純正カプラからリレーさせるのに利用しました。
ノーマルの配線を加工せずにすむのでありがたいのだが、
メスのギボシが妙な形をしているので、
カシメることができる電工ペンチを選ぶ。
あと3方向に配線が出るので、
ケースに組み込むときにコードの取り回しが面倒。
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2.0/5
私が、不器用なのかうまく入りませんでした。過去によくやったのですが、小さなビニール袋に潤滑剤を入れ、輪ゴムでワイヤに縛りつけて吊り下げて置く方法のが良いように思えました。
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