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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 3208 件中 2011 - 2020 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ケムさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

手首の痛みに悩んでおり、送料対策を兼ね試しに2つ購入してみました。
見た目はどこにでもある幅広のマジックテープと大差ないような。。。
試しに両手首に装着し、何度か走ってみました。
何となくではありますが、少し楽になったかな? という感じ。。。
気分的な事もあるのかもしれませんが、多少効果があるような気がします。

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投稿日付: 2014/11/02 22:19

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cstmさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

まだ使用期間は短いですが
コストパフォーマンスに優れた良い商品です。
付属の車体側接続用コネクターは
しっかりしたカバーが付いており
雨等によるショートにも安心で
シートを外すことなく充電が出来るので
非常に便利です。
また簡単ですがバッテリーの状態も分かります。
これで耐久性が問題なけれは文句なしです。

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投稿日付: 2014/10/31 15:56

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4.0/5

★★★★★

社外マフラーに交換する際、このガスケットを使用しました。

バイク用品店で同タイプの商品を探しましたが、量が多く、値段もお高め…。

またガスケットの色が『茶色』で、塗った所が錆びて見えそうで敬遠してました。

本製品は、色が『グレー』であまり目立ちません。
量も少なくて丁度よかったです。

値段も手頃で良かったです。

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投稿日付: 2014/10/30 22:04

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

値段、性能ともに程よいところで定番商品ですね。大きく外すこともないので安心して注文できます。
とびぬけた高性能ではないですがあらゆる面でバランスよく間違いのない商品です。

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投稿日付: 2014/10/30 18:52
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mosさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: SS1000 )

4.0/5

★★★★★

バイクをいじるときに、ボルトやナットをマグネット付トレイに置いておけば、失くすこともなくまとめて置けます。今までは金属製のトレイを使っていましたが、このシリコントレイは自分の好きな深さにして使えるのが、金属製のものに比べてのメリットだと思います。
あとは、シリコンゴムが長持ちしてくれれば満点です。

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投稿日付: 2014/10/29 20:35
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たつやさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: DR-Z4SM )

4.0/5

★★★★★

ディスク交換と同時にゴールデンパッドを付けてみました。
以前は同社のハイパーパッドを使用していましたが、それと比べるとかなりブレーキの効きがいいです。 ですが、効きがいい分低速走行時のブレーキ操作が難しいと感じました。
操作性を気にする人は赤パッドを使用したほうがいいかも知れません。

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投稿日付: 2014/10/29 16:19

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

4.0/5

★★★★★

タコメーターを取り付ける際、メーターステーと車体への繋ぎのステーとして使用した。今回は厚さは2.3mm、幅20mmの長さ100mmのステーを選ぶ

メーターステーの角度が10°しか曲がっていなかったため、汎用ステーの方を丁度良い角度になるように曲げて取り付けた。厚さが2.3mmだったので、万力を使わずに手で曲げることができたものの…キッチリと折り目を付けたい人は万力の使用をおすすめします。メッキタイプは曲げ過ぎるとメッキが剥がれてしまいました

取り付け後にエンジンを掛けてチェックしてみると、シングルエンジンなので停車時には多少の揺れはあったものの、走行中は目立った揺れはなくしっかりとメーターの文字が確認できる。以前取り付けていた厚み1.2mmのステーでは揺れが大きかったので、ステーの厚みは2.3mm以上必要なのが分かった

ステーと一口に言っても様々あるが、長さはもちろんのこと厚みが3種類あり、ボルト穴の大きさもM6~M10と実に多様。使いたい場所に丁度良いステーを選ぶことができる貴重なステー

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投稿日付: 2014/10/27 18:16
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

フロント、リアのアクスルシャフトに塗りました。効果のほどは、ハッキリと分かりません。が、気分適に気持ちが良いです。保存状態にもよりますが1本あると当分のあいだ使えます。少量を必要としている方は他の物を探して下さい。

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投稿日付: 2014/10/27 14:10

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うめ('ω')さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: TZR50 )

利用車種: TZR50

4.0/5

★★★★★

市販のものならば最強の剥離材でしょう。

自身でも塗装をしますが、こちらの製品を使い続けています。

よく動画で見るようなつけてすぐ剥がれるような業務用ほど強力なものではありませんが、数分でバリバリに剥がれますし使用に問題はありませんでした。

この商品に出会ってもう何度も購入させていただいています。
もちろん次回も購入させて頂きます。

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投稿日付: 2014/10/26 23:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

前から興味が有り、純正のエアクリーナーも汚れが付いてきたので安価なのでそこまで期待せず興味本位で交換しました。

良い点は安いことですね。純正と比べたら高いですがカスタム部品と考えたら安いです。

あまり違いがわかりませんが、多少加速、最高速と共に出るようになったと感じました。

音は動画に載せますが私的には違いが分かりません

もしかしたらフルノーマルなのであまり意味がないのかもしれませんね。マフラーでも変えてればよかったかもしれないです。

個体によって違うと思うので是非買ってみてはいかがですか。

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投稿日付: 2014/10/24 22:39

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