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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 3208 件中 2181 - 2190 件)

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4.0/5

★★★★★

そろそろOIL交換の時期なので一緒にフィルターも交換です。デイトナ2個目なので特に心配せずにパッキンにOIL塗って取り付けしました。中身が見えないパーツですがデイトナと言うブランドを信じて使っています。特に問題ないので、高い物で長く使うより安くてどんどん換えた方が良い気がします。
次もデイトナかな(^^ゞ

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投稿日付: 2014/04/14 17:14
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モリコウさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | エイプ50 )

4.0/5

★★★★★

定番のラジエター大型化の際に連結として使用しました。
ホースバンドもセットなので安心です。耐久性については、まだ取り付けたばかりなのでわかりません。

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投稿日付: 2014/04/10 16:10

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利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

VTR250のリアに使用しました。
耐久性についてはまだ不明です。
純正に比べるとやはり効きは劣りますが、街乗り、ツーリングに使用する位ならちょうど良いと思います。
コストパフォーマンスは◎です(`・ω´・)

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投稿日付: 2014/04/04 17:31
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フリーマンさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: MT-09 | クロスカブ110 | Vストローム1000XT )

4.0/5

★★★★★

ツナギを買って4~5年。

年に数回ミンクオイルやラナパーでオイルアップしてましたが汗&表面の汚れが気になりだしたので気軽に洗濯できるレザーウォッシュを買ってみました。

全自動で洗ってみましたが・・・・・・表面の汚れはほとんど落ちず。

説明書にも載ってますが表面の汚れは洗濯前に原液を薄めてブラッシングしたほうが良いと思います(^^)。

とりあえずしみ込んだ汗は洗い流せたかなと(^^)。

洗濯後ミンクオイルを大目に塗っておきました。

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投稿日付: 2014/04/03 14:20

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4.0/5

★★★★★

 冬が始まるころに、ホットグリップをつけたが、また外すかもとの思いもあって、接着剤を使っていませんでした。最初は良かったのですが、最近グリップが良く回り、さすがに危険と思って、この商品を購入。
 2剤を混ぜ合わせて、使い捨てとなるが、薄く塗っても、グリップを入れ込むと、はみ出してくるので、ほとんど捨てることになり、なんとなくもったいないと思うのでした。
 1日たっての感想ですが、ホットグリップをオンにしても、もうまったくグリップが回る感じはありませんので、この安心はお金には返られないのかもですね。

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投稿日付: 2014/04/01 13:42
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Mタカさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | シグナスX SR )

4.0/5

★★★★★

アドレスV125G用ですが純正も使用したこともあったのですが純正と遜色ない性能だと思います。これからも使っていきたいと思います。

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投稿日付: 2014/03/31 17:51

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Gedさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: リトルカブ )

利用車種: リトルカブ

4.0/5

★★★★★

オリジナルのブレーキシューが減ってきたため交換しました。
ネットでの評判も良く、値段も安かったため選択しました。
取り付けの際、スプリングを掛けるのにやや手こずりましたが、ドライバー等を駆使してなんとか組み付け、交換できました。
今回はリアのみの交換です。
交換後の走行では、当初あまり効きが変わらず、まぁこんなものか、と思いましたが、アタリが付いてきたのか、150kmほど走った現在は、まえより効きが良くなったように感じます。
少しの差かも知れませんが、その少しで事故を回避できる時も有るのではないかと思います。
時期を見てフロントも交換します。

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投稿日付: 2014/03/26 13:33
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

エンジン前方のフィルターとエキゾーストの間やエンジンのサイドの隙間、後方のドレンパン付近など、手の入りにくい狭い箇所に使えます。
洗剤を付けると泡立ち、少し力を入れて擦るとこびり付いた汚れが落ちます。
メッキ部分には絶対に使わないでください。
細かい傷の原因になります!

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投稿日付: 2014/03/26 13:33

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tkさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: 690SMC R | CABALLERO 500 Rally )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

グリップ交換の際は必須かと。ただ、グリップのモノによってはボンドなしでも固定ができ、無駄になることもあるかも・・・まあでも安全を考えてグリップ購入の際はセットで是非に!

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投稿日付: 2014/03/25 17:32

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もちもちくんさん(インプレ投稿数: 32件 )

4.0/5

★★★★★

さっそくマフラー使ってみました!
手についたのがなかなか取れなかったです(笑)
固まったあとの色が灰色ではなく黒になったら
とってもいいなと思いました。
黒だしてください!

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投稿日付: 2014/03/25 17:32

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