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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 3208 件中 2301 - 2310 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
sandaさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: XJ6ディバージョンF )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

デイトナ強化ベルトとセットで装着。
WRは指定の12gとし、プレートはLとしました。
J.COSTAとの比較になりますが、0-80は約1秒弱遅くなり期待の最高速は108Kmでストップです。
Lプレートのせいか低速でも回転が上がりすぎの傾向があり、スムーズさではJ.COSTAに軍配があがります。
ノーマルとの比較では、決して悪くは無いのですが、最速のプーリーというわけではなく価格相応といえます。強化ベルトとWRを購入すると12、000円程度となることを考えるとコスパが良いとはいえませんが、デイトナという一流メーカーとしての耐久性は純正に近いのではと言う期待を持たせます。純正と同様の耐久性を持ち、そこそこの加速を求める方に向いている商品だと思います。
(あくまでポン付けでのインプレです。ボスワッシャーの調節や、センスプ交換で回転を上げてやるともう少し早くなる感じはあります)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/08 19:23

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まろさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: WR250R | MT-10 | 250EXC SIXDAYS )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

洗車、メンテナンス目的で購入。

ホイールの掃除、チェーンの拭き取り、各オイルの注油に重宝します。
ただし力を入れすぎると、ボロっとなるので
あるていど力加減をしてやればカスが出てしまうこともありません。

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投稿日付: 2013/11/07 18:12
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

整備の際にブレーキキャリパーをタンクにぶつけてしまい、小さな傷がついてしまったので補修として利用しました。小さな傷なら目立たなくなりますが、少し大きな傷だと逆に微妙な色の違いが気になるようになってしまいました。

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投稿日付: 2013/11/07 18:12

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aさん(インプレ投稿数: 154件 )

4.0/5

★★★★★

以前は泡タイプのシートクリーナーを使っていましたが、シートに直接スプレーすると細かい泡粒がボディにも降りかかったり、ウエスの方に付けても伸びが悪かったりとイマイチ使い勝手が悪かったので(クリーンアップ性能は悪くありませんでしたが)液体タイプに替えました。
やはり液体の方が個人的には使いやすいですね。シートクリーナー以外にも今はいろんな汎用クリーナーがあり、そういうものでもシートはキレイにできますが、やはり専用品は安心感があり、また汚れ落ち・艶出し、クリーンアップ後のコンディションも一味違うと思います。

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投稿日付: 2013/11/06 18:30

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ジョニーさん(インプレ投稿数: 40件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

信頼のブランドで、値段の割に量が多いため、買って損はないと思います。自分のバイクは、できるだけ自分で整備したいので、無くてはならない品物です。無くなればまた購入したいと思います。

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投稿日付: 2013/11/06 18:30

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ハイドさん(インプレ投稿数: 41件 )

4.0/5

★★★★★

毎回、このゴールデンパッドを使用していますが
ツーリングメインの私には十分な性能だと思います。
また、ツーリングでは十分に長く持ちます。

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投稿日付: 2013/11/06 18:30

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ハイドさん(インプレ投稿数: 41件 )

4.0/5

★★★★★

毎回、このゴールデンパッドを使用していますが
ツーリングメインの私には十分な性能だと思います。
また、ツーリングでは十分に長く持ちます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/06 18:30

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NoNameさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

燃料タンク内のストレーナー(ろ過ストロー)が抜け倒れるアクシデントを2回も経験しましたので、ダブルセーフティーとして取り付けしました。

ペーパータイプの「ろ紙」をガソリンが通過することにより、タンク内の微小ゴミがキャブレターの中へ流れ込むことを防げます。

本来はタンク内についているストレーナーだけで機能的に充分であり、この手の製品を取り付けることには気が進まなかったのですが、「二度あることは三度ある」というコトワザもありますから・・・(笑)

万が一にも再度ストレーナーが抜け倒れたとしても、これにより、キャブレターのフロートバルブにゴミが引っかかり開いたままになることを防げます。

ガソリンがオーバーフローしてガス欠・・・もうコリゴリですよ。

★5つあげようかと思いましたが、燃料チューブに差し込むだけの仕様でクリップなどが付属しておらず別に購入しましたから★4つといたしまた。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22

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hajiさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] )

4.0/5

★★★★★

オイル交換にはあった方がいいですね。なくてもできますが、高いものではないのであったほうが便利です。メモリがもっと細かければもっとよかったです。私は1リッターサイズのジョッキが使いやすくて好みです!

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投稿日付: 2013/11/05 19:21

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

4.0/5

★★★★★

耐熱性があり、グリップヒーターにも使用可能
との事でしたのでこちらを使用です
ホットグリップ専用の接着剤もありましたがこちらのが割安だったのでw

グリップヒーターは今まで使用していなかったので今までは普通の接着剤を使っていました

グリップを外してパーツクリーナーで清掃
その後にグリップの内側とハンドルバー、スロットルコーンに塗って伸ばして挿入
あとはビニールテープでグルグル巻きにして一晩放置でガッツリ固定されました

あとは箱から出したら箱は捨てずに取っておきましょう!
グリップに塗った後に伸ばすのに使えますw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/05 19:21

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