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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29887件 （詳細インプレ数：28571件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
パッケージ表
パッケージ裏
ドレンボルトガスケット
スクリーンキャップパッキン
フィラーキャップパッキン
セットで便利だが、別々に購入した場合との価格差は余りないように思います。
フィラーキャップパッキンとスクリーンキャップパッキンは頻繁に交換しないので、２から3回に1回程度購入しようと思います。
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
Z900RSのハンドルバー交換を行った際、せっかくなのでグリップラバーも一緒に交換することに。
PROGRIPの耐震ゲルグリップを使用しましたが、以前ボンドなしで装着したところ
グリップが動いてしまったので今回は専用のボンドを使用することにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
普通のチューブ入りボンドなのでイメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
説明書ではハンドルをキレイにして薄く塗って装着とありますが、
そのままでは粘着力が強くて絶対入りません。
仕方ないので塗った後パーツクリーナーをハンドルとグリップ双方にたっぷり吹付け、
ボンドを溶かしながら挿入するとすんなり入りました。
販売元のデイトナによると「耐震ゲルのグリップは溶剤に弱いので専用ボンドを使用すること」
となっているのに溶剤であるパーツクリーナーを吹きかけて良いのかと思いましたが
翌日時点では特に問題なくグリップが固定できています。
（真似する場合は自己責任でお願いします）
力を入れると動きそうなので完全硬化にはもう少し時間が必要なようです。
できれば作業後は数日触らず放置したほうが良いと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
まだ完全硬化していない様ですが、普通に運転している分には問題ありません。
ただし押し引きする際には硬化するまでは捻じるような力を入れない様注意が必要です。
【付属品はついていましたか？】
ありません。塗るためのヘラが付属すると良いと思います。
【期待外れな点はありましたか？】
まだ様子見ですが今のところありません。
【取付けのポイントやコツ】
手などに付くと落ちにくいので、別途ヘラなどを用意すると良いです。
作業時知らないうちに他の場所に付いたりしていないか注意したほうが良いです。
固まってからでは落ちにくくなると思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ホースの外径、ホースをつないだ時のサイズを確認したうえで購入したので問題なく使えています。
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以前モンキーのフロント用として試しに付けてみました。
劇的に効果があるわけではありませんが、悪くは無いです。
今回1ヶ購入しフロントに付けて、今まで付いていたものはリアにつけました。
他のシューやパッドもそうですが直後は効きが悪いので注意しましょう。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
しっかりした作りです
デイトナなので心配なし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 0 |
ST250に使用。
問題なく使用できました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 性能持続性 | 0 |
次回、オイル交換時に使用予定で、購入しました。
XJRだとカートリッジではないため部品ごとに購入する必要がありますが、こちらは全て込みです。
そのため追加購入する必要がないため便利です。
正直、フィルター性能はわかりませんが、デイトナ製のため悪さはしないと思ってます笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
ごくごく標準的なバッテリーです。これまで使ったことのあるのは、デルコ(DTX)、ユアサ(YTX)、古河(FTX)、デイトナ(DYTX)ですが、どれも作業性や品質に差はなく、ライフも変わりません。どれも破損や初期不良はありませんでした。何年持つかはバイクや使い方によっても変わるので具体的には書きません。古いバイクに電装品を満載しているのでかなり厳しい状態で使っています。今回は、冬になって電熱グローブを使ったのでそこでとどめを刺したような気がしています。うちでは駐車したら定電流充電器を繋いで常時充電しています。充電器がエラーになると交換ですが、デルコ、ユアサ、古河のは朝機嫌よくエンジンがかかって出先で電欠になりました。こいつは充電器がエラーを吐いていて朝から始動しませんでした。たまたまかもしれませんが、出先で電欠になるよりもいいです。突然死するのは他と同じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 3 |
純正のバッテリーが弱ってきたために交換を検討していたところ、
ウェビさんで検索していたらこれがヒット。
値段も純正の3割ほど。
2年持てば儲けじゃん、ってことでコレに決定。
スマホでYouTubeを見ながら取付けしましたが、いたって簡単でした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
性能が変わらず安価なのは有難いです。
他の所有バイクもデイトナ製を使用していて問題ありません。
パッキン等、付属品もセットにしていただきたいです。
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