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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29887件 (詳細インプレ数:28571件)
買ってよかった/最高:
13279
おおむね期待通り:
11015
普通/可もなく不可もない:
4128
もう少し/残念:
848
お話にならない:
596

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 4380 件中 2731 - 2740 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ブラックキャットさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: フォーゲル | ポッケ )

5.0/5

★★★★★

巷では TL125(JD06)の特にフロントブレーキは 効かなくて当たり前と・・・諦めてたり、または、フロント周りをTLMのディスクブレーキに替えていたりしますが・・・これに替えたら ジャックナイフも可能なくらい良く効くようになります。
・車間距離を普通よりもマージンを取って走行しないと怖かったのが・・・普通の感覚で走行出来るようになり車間距離が怖く無くなります。
・他のインプレでは、よく鳴くようですが 私のは 初期に少し鳴ってましたが 走行を重ねるにつれ ほとんど気にならない位に静かになりました。
・ブレーキを掛けた時の手ごたえにダイレクト感が増し、ブレーキワイヤーの伸び縮みが気になりだしたので、後ほどブレーキワイヤーを交換する事にしました。
・ドラムブレーキは油圧の様にフルードの交換時期等を気にしなくていいのでメンテナンス上 楽で良いです。

値段もそれ程 高いわけではないので 本当にお勧めのブレーキシューです。

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投稿日付: 2015/12/11 22:03

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

5.0/5

★★★★★

71ccボアアップですが、社外トルクカム&WR軽めにセッティングしているので、10%UPではなく3%UPで丁度良いです。
STD(白)と3%(赤)では、そもそも硬さに大差は無いのは当たり前ですが、何故3%UPなのか?...この僅かな差が性能に大きく出てくるものなのですね。デイトナの3%UPセンタースプリングは、他社の3%UPスプリングに比べ、低価格で性能も良いところが人気なのでしょう。(他社のスプリングが高過ぎるのかもしれません...) この先、廃盤になる事なく販売していただきたいものです。

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投稿日付: 2015/12/11 14:35
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Kさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: SOFTAIL FATBOB114 )

5.0/5

★★★★★

汎用ウィンカーの結線に重宝します。
コネクター本体は純正ウィンカーから取り外し出来ます。
自分はコネクター単体も袋買いしたので他車種流用もしてますが。
カシメ時時々失敗するので、セット買いだと高くつきコネクターだけ余ってしまいます。
バイクショップでは入手出来ないので助かります。

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投稿日付: 2015/12/10 20:44

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かばはむさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CBX750F | ハンターカブCT110 )

5.0/5

★★★★★

そんなに使わないかと思って持っていないと困る一品。
CPに優れ、チューブで使い易い。
防錆潤滑スプレーでごまかしている方は、一度お試しを!

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投稿日付: 2015/12/10 20:36

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タックンさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | SR400 | モンキー )

5.0/5

★★★★★

リトルカブFIのエンジンヘッドカバーを塗装してみました。5回ほど重ね塗りしました。クリアーを吹きつけたように光沢が出て、そのままでもいい位の仕上がりでしたが、本来の目的ではなくファンヒーターで加熱したところ見事に仕上がりました。プロが特殊塗装したような出来栄えでとても満足です。

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投稿日付: 2015/12/09 23:38
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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

5.0/5

★★★★★


ビス穴補修の為にブラックを購入・使用していますが、これはとにかく便利ですね! 純正パーツも無くなってきた古いスクーターなので、補修箇所を発見するとガッカリする反面、このキットのおかげで補修が楽しいです。それだけ良い物だと思います。強度も、申し分ないです!

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投稿日付: 2015/12/09 20:55

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はじめてのバイクさん(インプレ投稿数: 27件 )

5.0/5

★★★★★

クラッチレバーの摺動部に使用しました。一度にそんなに使用するものではないので、長持ちしそうです。自転車にも使用できそうですし、ほかにも使ってみたいと思います。

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投稿日付: 2015/12/06 21:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

効きは純正とか他社とあまり変わりませんでしたが、効き具合が絶妙です。

ブロックタイヤのオフ車はフロントがロックしやすいのですがジワ~と効くためコントロールしやすい。

効き始めからロックまでがわかりやすく絶妙な味付けです。

今回安く買えたので使ってみましたが、所有しているバイクのパッドが減ればフロントはコレに交換していきます。

リアはガツンと効くパッドのほうが好みなので敬遠させていただきますがトータル性能の高い割に安価な商品でオススメです。

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投稿日付: 2015/12/06 12:16
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masharaさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CBR650R | バーグマン200 )

5.0/5

★★★★★

価格と性能面とも非常にバランスの取れた商品です。
ロングセラーなのも納得できます。
ローター攻撃性も低く鳴きも無いため使いやすいです。
グロムの前後に使用していますが激変しますよ!

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投稿日付: 2015/12/03 06:33

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dadaさん(インプレ投稿数: 49件 )

5.0/5

★★★★★

リード100の純正ベルトの交換時に使用しました。純正よりも少しだけベルトの幅があります!取り付けについてはなんら問題はありませんでした!出だしは少し良くなったかな?って程度で、最高速はあまり変わりませんでした!

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投稿日付: 2015/12/02 12:02
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