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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29889件 （詳細インプレ数：28573件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
4.0/5
バーハンからセパハンに移行したので、アクセルケーブルとともに10cmショートのこのクラッチケーブルを選びました。
1000km走行後全く問題ありません。
下画像のまん中にあるように、長さを調整するアジャスターもあるので汎用性は高いと思います。
ちなみにアジャスタのところのゴムブーツは付属しません。
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4.0/5
性能については他の方がインプレしていますので、改善して欲しい事を記載します。
リキッドの中ぶたがすぐに破損してしまいます。
中ぶたが破損するとリキッドが蒸発しやすくなるため、いざ使うときに中身が足りないことがありました。中ぶたと上ぶたを一体にすると破損しにくくなると思います。
今後のふた改良に期待します。
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4.0/5
webikeモニター
思っていた以上に使用に問題もなく作りもしっかしとしてます。
またNSR50やNSF100との共用の作りになっているのでコストパフォーマンスも良いと思いました
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4.0/5
この手の製品としては精度もしっかりしてます。注ぎ口パイプ部分と本体部分は組み立て式ですが漏れもありません。
こし網は上フタの直下に、茶漉しみたいにはまってて少し邪魔ですが、外せるので実際のところ問題ありません。
これはいいものです。
個人的に気になったのは、高さ約31cm、横幅約48cmもある大きさです。底面も丸いので部屋に置くと存在感はんぱないです。オイル売ってる4L缶とかよりあきらかに巨大な感じがします。狭い部屋に住んでる貧乏な僕は素直に1Lのジョッキでちまちま入れてたほうがよかったかも。
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4.0/5
【Webikeモニター】いつも自家塗装の時はこちらの商品を購入します。バイクの場合はサイドカバーなど部品単体での交換がありますので、純正色のある、こちらの商品は大変助かります。
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4.0/5
塗った感じは半透明で適度な粘り気でいいと思います。
チェーンのメンテも大事ですから、定期的に塗布します。
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4.0/5
【Webikeモニター】
レッツ2に取り付けました。CDIは前に交換していましたのでデイトナのハイスピードプーリーで最高速を上げる狙いです。走行距離もかなり走ってましたので交換時期だと思いましたのでせっかくなら最高速も伸ばそうと購入しました。画像は純正との比較ですが外形が大きくいかにも伸びそうです。交換時はベルトとウエイトローラーも同時に交換しました。デイトナの推奨グラム数7g×6でしたが、純正タイプ社外マフラーの抜けが良いのか伸びが良くないので6g×6にしました。セッティング用に何種類か購入しておいた方がいいですね。
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4.0/5
購入目的はクラッチレバーの戻りが悪くなったこと
他の箇所のメンテのときにも使い回したかったのでこの「万能グリス」を選びました。
価格も安く量も多く大満足です！
無事、クラッチレバーの戻りも良くなりました♪
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4.0/5
自分だけだと思いますがホイールを綺麗にしてからチェーンの作業に取り掛かったため多少の飛び散りでもホイールに液体が！
商品自体は「シューーー」と長い間隔吹いてもしっかり出てくれます「シュ！シュ！」と短い間隔でも問題なく使えます。
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4.0/5
洗浄力は期待どおりでした。今まで使用していたツヤ出しはどうしてもシートがツルツルになってしまい困っておりましたが、この製品で拭くとツヤも出るうえに滑らずイイ感じです。
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