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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
少し高めですがノーマルと比べてとてもいい感じです
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4.0/5
ハーレーの95FXDに使用。あまりチョークのきかないFCRキャブと、圧縮を上げたためスターターモーターがもたなかったので標準の1.2KWから社外の2KWモーターに換えているため、冬場の始動は特にバッテリーの状態に左右されます。これをつけてから、モーターが軽々と回るようになった気がします。効果ありと、考えてます。
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4.0/5
いままで上まで吹けきらないとか途中でかぶる感じ・・・。プラグをみても真っ黒で、燃調が濃いのかフィルターが詰まって濃くなってるのか・・・。とりあえず交換してみたところ、吹けは良くなりました。もっかいちゃんとセッティング出してみます。今まで使ってたノーマルフィルターはオイルでべとべとでした。
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4.0/5
DioXR バハに装着です。
高回転でミートするため、発進が気持ち良くなります。
またアタリがついても純正のようにはガツンと繋がらず、半クラ領域が長いので、すり抜け時などコントロールしやすいです。
迫力はなくなるので、この辺は好みによるでしょうか。
スプリングが3種付属だったりするのも良いポイントですが、
個人的には『両側支持』というのが安心できていいですね。
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4.0/5
アドレスV125のセンタースプリングは上下に固定用のチョボが付いてます
サイトによっては普通のスプリングの画像が使われていたりもしますが、DAYTONA社の製品もちゃんと上下にチョボが付いています
今回は10％UPにしてみましたが…
自分の使い方にはちょっと堅過ぎたかな、と…
当然ですが、再加速は鋭くなって満足していたのですが、それ以上にガンガン高回転を使ってしまうもので燃費がガクっと落ちてしまったので封印しました
ノーマルマフラーですと高回転のヌケは望めないですし
マフラー交換やら色々している方には良いでしょうね
高回転までガツっと回りますし
あとはボアアップされている方にも良いでしょうね
自分の場合はライトチューンなので、3%UPで良かったです
駆動系は1か所換えると他も色々とバランスを取らなければならない点が面倒でもあり、楽しみでもありますね
純正センタースプリングも走行9000kmで街乗りばかりなので、まだ早いかもしれませんが消耗品交換ついでに今度は3％UPに交換してみます
個人的には5％UPくらいがちょうど良いのですがw
ちなみに、エンジン、プーリードノーマル
WRは15g×6~16.5g×6あたりで使用していました
加速はWR12g×6くらいの感覚
巡航時は静かに
再加速時、フル加速時にはガツっと高回転まで回る感じです
巡航していれば燃費はそこまで変わらないでしょうね
街乗りオンリーとなるとそれもまた厳しいのですが
最高速はメーター読み102km/hほどでした
（05年式、K5アドレスにて）
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4.0/5
PRO GRIP#724の取り付けに指定されていたので同時購入しました。
以前から使っていたグリップボンドよりも接着力は強い様に思われます。
＃724の接着には、有機溶剤不使用の接着剤を使うのが好ましいとはわかっていましたが、今までは、普通のグリップボンドを使ってしまっていました。
ただし、これなら近くのホームセンターでも売っているので、次からはそこで買うでしょう
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4.0/5
Ape50TypeDに使用しています。
部品の交換やメンテナンスのため購入しました。
単品での購入も考えましたが、どの程度使用するのかわからなかったため、3種類のセット品にしました。
主に万能グリス、シリコングリスを使用していますがこれで十分ですね。
ネーミングも気に入りました。
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4.0/5
Ape50TypeDのスロットルワイヤーとクラッチワイヤーの潤滑に使用しました。
セットになっているので割安で潤滑もスムーズに行うことができました。
定期メンテナンスには必需品です。
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4.0/5
送料5000円の値段調整にメンテナンス用品で良いものがないかを
探し本商品を購入しました。
シリコングリスについては、何に使えるかを良く分からず購入しましたが、
取り説の用途（以下に記載しました）を見ると、ゴム／プラスチックの潤滑などにも使えることを初めて知りました。
バイクには、ゴム／プラスチックなどが結構使われているところがありますが、メンテナンスはしていなかったので、塗り込んで見たところ、艶が出ていい感じになりました。
プラスチック等の部品については、何もしないと、劣化でヒビなど出てきますが、艶が出たことで表面が保護され劣化を抑えてくれる気がしました。
（長い時間経って見ないと効果は分かりませんが、艶が出てきれいになったことは確かです）
こう云ったメンテナンス商品もあることを知り、それだけでも収穫でした。
●特長
・耐熱性、耐薬品性、絶縁性に優れる。
使用温度範囲-55℃~180℃
・高湿度の下でも電気を一切通さない。
・ゴム、プラスチック使用できる。
●用途
・ブレーキキャリパー、マスターのオイルシール、
ゴム部品、プラスチックギアの潤滑。
・電気部品の絶縁。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
液状ガスケット（厚付け）
スカイウェイブのマフラーを外品に交換しているのですが
サイレンサーとエキゾーストパイプとのジョイント部分で軽い排気漏れが発生していましたのでこの液状ガスケットを使って修復しました（＾-＾）
最初はジョイント部分に塗って結合させるつもりでいたのですが実際に使用したのはサイレンサー側でした。
液状ガスケットは厚付けと言うタイプの物なのでサイレンサーの奥側でしっかり排気漏れを抑えられる様に厚付けで塗ってからジョイントを繋げてマフラーを組み込みました（＾u＾）
エキパイ部分は高温になるので適用温度が少し低い様な気がするのですが排気漏れをしていたのは少しだけだったのでこのタイプでも問題ないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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