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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
国内11年モデルSRに入れました
まあ普通によく効きます
マスターもホースもキャリパーも純正やけど特に不満はありません
シム外してってかいてたんで外しました
ブレーキかけてる間は結構な摩擦音が聞こえます（走行中
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5.0/5
スカイウェイブをロンホイにするにあたって、ガソリンホースの延長が
必要になったため購入。
FIの燃料供給はややシビアなので、適当なホースで代用するのは怖い。
キジマなど他社も考えましたが、ゴム系で信頼できるのはデイトナだと
思ったのでデイトナで。
問題なく使えていて、5年経った今でも劣化もありません。
気持ち高価ですが、一般の産業用耐油ホースでも高信頼性のものになると
この程度の価格になるので妥当だと思います。
こういうホースはあんまケチるとよくないですはい。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
5.0/5
ホース収納式なので、紛失やコンタミ可能性が無い。
で、通気口がホース口側に一体化されているので、
締め忘れやパッキン切れ、漏れが無くて良いし、内圧で
すっ飛んでくとかも無い...
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充電器に頼るなんて、本当はやりたくないんですよねぇ。ちゃんと乗ってやればいいだけなのに。でも、この充電器は素晴らしい！価格がとにかく安いし、使いやすい。バッテリーが上がりそうな冬には定期的に充電するだけですぐ復活します。充電には少々時間がかかりますが、一晩充電すれば翌日すぐ乗れます。
ただ、完全に逝かれたバッテリーではやっぱりダメでした。残念(T^T)
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5.0/5
スズキボルティーのフロントフォークのオイルシール交換時に使用しました。量が多すぎないために、一回の使用に丁度いい量で、保管するのにも丁度いい大きさです。
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5.0/5
同H38型番とともにモビスターカラーに塗った倅のポケバイ。
翌週にレースを控えた土曜日に、
転倒によるナックル部分の補修を行って、
さあ塗るぞと前に使ったスプレーを漁るとサフがからっぽ…
慌ててあちこちのネット通販を調べた結果、
ウェビッグさんが最安にも近く、ついでにH38も調べたら両方在庫有り、当日出荷の即納！
2本で2986円、送料無料まであと14円という絶妙の金額に、他に購入予定で在庫有りのパーツを探す。
こっちのほうが大変だったり…
翌日日曜日の午前中には配達完了！
速攻でサフは吹付、週末のレースまでに青を塗らないと…
ポケバイ程度のサイズなら、サフとカラー1本で1台全塗装に十分でした。
濃色なのでムラも目立たずかなりきれい。
今回部分塗りがどうなるかが気がかりです。
スプレーにも満足ですが、
翌日届けてくれたウェビッグさんとヤマトさんに大感謝！
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DAYTONAデイトナ 赤パッド 商品番号：79867
【CRF250L】フロントパッド
私は転倒での打撲によりで右手の中指~小指が尺骨神経麻痺になってしまい 手の平を開いたり握ったりする動作に支障が出ています。
そうです。フロントブレーキに使用する指です。
リハビリにより回復傾向にはありますが、未だに握る力が戻りません。
しかし、単車に乗っております。
しかも、この赤パッドのフロントブレーキパッドで十分に安全に制動することが出来ております。
この赤パッドは急にガツンと効くタイプのブレーキではありませんので、私の弱った握力でジンワリと効かせる方が合っているのかも知れません。
もちろん、健常時の様に雑な運転や速度は出さなくなりましたが、右手が不便だからこそ この赤パッドのフロントブレーキパッドでのブレーキレバーの握り易さや操作性が実感出来るようになりました。
この赤パッドは繊細なブレーキパッドなんだと、やっとわかった怪我人です。
このDAYTONAの赤パッド【CRF250L】フロント用は、正直 よく減ります。
しかし、その反面 フロントブレーキのディスクローターがほとんど減りません。
そうです。このDAYTONAの赤パッド【CRF250L】フロント用を使用していますとフロントブレーキのディスクローターを交換することがほとんど無いのです。
大袈裟な表現なのかも知れませんが、フロントブレーキのディスクローターがほとんど減りませんので交換の必要性がいつになるのかわかりません。
純正の青パッドや他社製の黒パッドを使用していたこともありますが、急にガツンと効く制動動作と激減するフロントブレーキのディスクローターがそれらのパッドの特徴的な特性でした。
純正の青パッドや他社製の黒パッドが悪いとか能力が低いとか言う訳ではありません。
私が使用していて安全に使い易く効かせ易く、フロントブレーキのディスクローターを傷め難いのがDAYTONAの赤パッドであると言うだけです。
特に、右手の動作に支障ある私にとってはDAYTONAの赤パッドが一番相性が良いようです。
兎に角、安全第一 健康一番です。
怪我しないように単車ライフを楽しみましょう。
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コストパフォーマンスに優れた商品です。非分解式でもこの値段なら使い捨てでも十分です。6mm8mmと何方でも使えるのが良いですね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
塗布すると水を表面から
弾き、浸透させません。
さすがに土砂降りの中
乗っていたら30分程度で
浸水してきましたが…
雨に打たれ続けたら再度
塗布したほうがいいです。
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