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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30270件 （詳細インプレ数：28995件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
純正と比較して、音質が歴然と違う。野太い。動力を強く伝えているのを感じ取れる。純正より強化を選んだ価値あり。
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4.0/5
とりあえず、工具箱に1個！ですかね。
価格も比較的安価ですし日常のメンテナンスの何かと役に立ち、、何にでも使えます。
当方、KSR110 ＆ CB1300SF のグリスアップに多用しています。
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4.0/5
Fスタンドと共に購入しました。
このNS50Fと、長い付き合いに成るので・・・これからも色々と起きてくるエラー！に対応すべく。
サイズ、重さ、使い方・・共に問題はなく、安心して後を上げられます。
サイドスタンドのみのモーターサイクルですので（センタースタンドが有れば・・・この工具は要らないですが）、車体を真っ直ぐに支えて、片足でスタンドを押し込む感じになります。
少しでも車体が上がってしまえば、あとは簡単です。
支えのL型金具は、シッカリした物で、ゴムでカバーされていますので、車体に傷が付く恐れはないです。
17インチホイールですが、もう少し上げた時の高さが有っても良いかな？
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4.0/5
ボルトの頭がなくなったので購入しました。メガネレンチでも使えるので便利です。
しかし説明もすべて外国語です。見た感じで使えるので問題はないです。トルクレンチを使わないからよくボルトを破壊しちゃう！って人にはオススメです。
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4.0/5
ブレーキキャリパーの整備をするのに購入しました。
キャリパーとパッドを清掃後に本品を塗布し組み付けたところ、鳴きは発生しませんでした。
鳴き防止にはブレーキグリスを薄く塗った方が良いので、本品はお勧めです。サッとひと吹きすればごく薄く塗ることができ、すぐに乾いてしまいます。
乾く前は濃いグレーですが、乾いてしまうと白っぽい灰色になります。
スプレー式のためムダが多いですが、薄く出るので余り減ってはいないようです。
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4.0/5
バイクに乗る以上、自分の手でやれるところは自分でやりたいと思いグリスから買うことにしました。
すでに何度か使用しましたが、使い易く、今のところ量的にも十分です。
グリスのような消耗品は、良いものはいろんな種類のものを実際に使ってみないとわからないところが多いと思います。なので、試しにグリスを買ってみる時には、値段的にも、使いやすさ、量的にもこのくらいがちょうど良いのではないでしょうか？
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4.0/5
バイクをさわっていると、先に買ったシリコングリスだけではダメなところが出てきたので、こちらのグリスも買うことにしました。
シリコングリス同様使い易く、量も十分であると思います。
初めてグリスを買う時には、値段も手頃で買いやすいと思います。
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4.0/5
オイル交換のついでに、フィルターも交換。
CB1300はフィルター部分にエキパイがないので、交換も楽々
エキパイ磨いとけばよかった・・・・＾＾；
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4.0/5
二人乗り時にはリアブレーキ強化は、必需品です！
フロントブレーキで、前のめりになる前に先にリアブレーキで減速しておけば、安心してフロントブレーキが掛けられ、後ろの人も安心して乗ってられます。二人乗りされる方にはお勧めです！
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4.0/5
純正との効きの違いが、あまりわからないんですけど・・。
もっとも、町乗りだけで、でそんなにガンガン飛ばさないので。
わかる方には、わかるんでしょうけど・・。＾＾
ローターはそのままでしたが、音が出るようなことはありませんでした。
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