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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
5.0/5
チェーンの調整をしているときにパッドがつるつるなことに気づいて交換へ。近所のバイク用品店よりも安かったのでウェビックで買いました。
取り付けは簡単ですが、ブレーキは非常に重要な装置なので責任を持って取り付けましょう！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
￥550/個の汎用メーカ品もあるが、やはり性能で見えない部分でありスラッジがらみのトラブルは直ぐに現れない分、信頼性のあるデイトナ部品を購入する事にした。更に安価に購入できるメリットがあるので購入しました。
その上、他店と違い\3、000以上で送料無料なのも大きなポイントです。
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5.0/5
フルードは新鮮な物が良いので余らせても捨ててしまう事が多いですが
この商品は一回分として丁度良いです。バイク1台分に無駄なく使えば足りる量です。
ラインの長いABSの車両や継ぎ足し交換だとうっかりすると足らない可能性はあります。
性能は極一般的ですが普通に使う分には十分です。
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5.0/5
ペーパーウェスはチェーンメンテやオイル交換など必ず使用するのでキムタオルにはよくお世話になっています。
まず生地が紙にしては結構丈夫なのでゴシゴシ擦っても大丈夫です。しかも細かい繊維が破れて引っ付いたりしにくいので助かります。
一枚一枚のサイズも使いやすく、値段も手頃なのでこれからも使い続けようと思います。
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5.0/5
六角レンチ一本で交換できます。
キャリパーは外さずに、パッドピンを抜いて、新しいパッドと交換するだけ。
リアは赤パッドに交換済みですので、これで前後赤パッドになりました^^
ブレーキもガッツリ効くので安心です。
リアと違い、フロントはキャリパーを外さないでいいので、本当に楽です。
パッド交換のみなら、5分もかからないです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ホームセンターのものより高価ですが、目盛りがついていますのでオイルの量を量ることができますし、また、蓋付きですので保管中等にゴミが入る心配もなく、便利だと思います。
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5.0/5
コストパフォーマンスがよく、いつも赤パッドを使用しています。オンロード、オフロードのどちらにでも赤パッド使えます。制動力は十分です。サーキット等、ハードなブレーキングをする場面ではわかりませんが、ツーリングやちょっとハイペースで走る分は満足できます。
オフロードバイクの使用では、街乗り7、オフ3くらいで約9000キロで交換でした。個人的にはこれくらい持てば十分です。
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中古で買ったスクーターのWRの状態が不明で、
それならいっそ交換しようという事で、
今回こちらの商品を選びました。
YAMAHA BJに取り付けましたが、
たしか純正は6g×6個だったと思います。
先日取り付けたCDIの推奨の重さが5.5gだったので、
それを6個購入しまして取り付けました。
一応取り付けにはグリスを付けておきました。
乗り心地ですが明らかな変化が。
元のWRの重さが純正かどうかも分からずどれくらいかわかりませんが、
元の物より軽くなったのでしょう、
ゼロ発進の加速性が強烈な事に。
まだ取り換えて間もないので、もう少ししたら多少落ち着くと思います。
ただ、軽くした弊害で最高速は落ちました。
もう少し乗ってみてから少し重めに交換してみようかなと思います。
あと耐久性ももう少ししてみてチェックしてみようかと思います。
結果は誰にでもわかるほど体感出来たので、
この製品にはとても満足しております。
あとパッケージの裏の取り付けに関する注意点などが、
とても親切で初心者にもわかりやすいですよ。
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5.0/5
DAYTONAデイトナ プロブレーキシュー
価格、制動力、満足(特に制動力)カブ純正と比べものにならないくらい違いが体験できました。
もうこのブレーキシュー以外考えられません!
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