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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30285件 （詳細インプレ数：29010件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
【購入の切っ掛け】社外チャンバーの排気音が大きくて困っていたところ、この商品のに消音効果がある事を知り、購入に至りました。
【インプレッション】
1。取付→チャンバーに巻き付けるだけなので簡単ですが、堅く締め付けるには、チャンバーを外した方が確実に取り付けられます。
2。消音効果→確実に排気音を低減出来ます。機械で測定したわけではありませんが、個人的感覚では5デシベル位下がったように感じます。
3。性能→吸気系を変えること無く、回転の上昇具合が1ランク上がった様に感じます。
4。ルックス→当方はフルカウル車なので、この商品(白色)は見えませんが、ネイキッド仕様車の方は、耐熱ブラックのスプレーを塗った方がカッコ良くなりますよ！
5。その他→この商品には、2メートルと5メートルの2種類の商品があります。
消音効果を確実にするには、巻く時に重ねる範囲を大きく取る必要が有るので、5メートルの商品をお勧めします。※案外と長さが必要です。
皆様の参考になれば幸いです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
余っている純正のバッキンもありましたが付属しているバッキンで問題なし！値段もそこそこで良い点にも記しましたが信頼できるブランドなので利用しています。
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某格安オイルフィルターを検討していた所、こちらの商品を発見し、且つ割引率が高かった為購入。
デイトナ製品に信頼感を持っていますので、この値段で購入出来満足です。
格安製品でも問題無いのかもしれませんが、万一問題が起きた場合の安心感を買うと思えば、値段差は無いに等しいと思います。
ただ、単品購入時にまとめ買い割引が有りますが、こちらの商品が存在している事に気がつかない可能性がある為、何かしらの案内は有った方がよろしいと思います。
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5.0/5
継続して使用している製品です。それまで、シートクリーナーをいろいろ試していましたが、最終的にこの商品にたどり着きました。ポイントは、ともかくシートの保護機能です。
汚れ落としについては他のシートクリーナーにひけをとりません。掃除後にシートがしっとりしている感じがするのが良いです。保護機能のおかげなのだと思います。単にシートを洗うだけならマジックリンでも使っていれば充分なので、買うのであればこの商品です。
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5.0/5
アドレスv125に毎回こちらを使っています
6000km走ったところでカスタムついでに交換しましたが全くすりへっていませんでした。
2万kmは行けそうな気がします。
向きが裏面の説明ではよくわからないですがそこはネットで調べました。
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5.0/5
この手の商品は純正品/社外品共に、同じメーカーが作っています。
それならすぐに入手でき、価格は安いほうが良い。
さらに付け加えると、純正品は車両によっては同じものを使っています。社外品は、同じものでも車両によって価格が違います。同じ製品なら安いほうがお買い特です。（国内販売と逆輸入の違いだけで、価格が違います）
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安い割りには作りもしっかりしています。機能面・コスパも満足していますし信頼できるブランドです。純正以外では私はコレしか使ったことがありません。一度使ってみるとその良さがわかります。画像にはフィルターは写っていませんがオイル交換した時に一緒に交換したものです。
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5.0/5
これまで3セット以上使用していますが、効きが素直で扱い易いと思います、
引き摺るような動作からロックまで、とてもリニアに効きます。
コントロールキャリパーと称されるブレンボカニとの相性が良いです。
リアの使い方は人それぞれで一概には言えませんが、ツーリングユースであまり引き摺らない使い方なら、7~8、000kmは持つのではないでしょうか?
ダストは多め、鳴きは経験したことがありません。
組み付け時のガタが少ないので、オークション出品などの精度の悪いパッドピンでは組めないことがありました。
コンマ数ミリの誤差でもNGです。
これはパッドピン側の責任ですが。
トラクションを掛けるためにリアを積極的に使う場合はベーパーロックに注意です。
カニ自体の熱容量が小さいというのもありますが、発熱量が比較的多いようで、裏面のセラミックコートもあまり効きません。
パッドだけを切り離して評価するのは難しいですが、
効きと耐久性のバランスが良いパッドだと思います。
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5.0/5
スズキの純正パッドから交換です。
ブレーキのききは、期待どおりというかそれ以上です。
純正パッドよりも、しっかり止まる感じです。
当方、通勤に使用しておりますので、耐久性に期待ですね。
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5.0/5
フロントブレーキ （ゴールデン）パッドと共に交換しまして このシューも十分に効く様になり大変満足です。これだけ効くならと・・・フロントブレーキが効かなくて有名なTL125（JD06）用に 前後分に、このプロブレーキシューを注文してしまいました。
期待大です。
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