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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
5.0/5
ZXR250にグリップヒーターを付ける際の電源供給に購入しました。
複数個必要なのでまとめて購入しましたが、ミスした時に予備がある安心感は大きいです。
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5.0/5
APE115cc＋PE24のセッティング用に購入しました。元の状態は#5.0です。
写真の左が#5.0、右が#3.0になります。
PE24のタイプ4は#5.0が標準ですが、上手くセッティングを出せず、#3.0を改めて購入しました。
交換後、MJを3回程調整しただけで、何とか良い具合になりました。
エンジンの推奨カッタウェイが#3.0だったので、最初からそれにしなかったのは大失敗です。
セッティングに関してはほとんど素人なので、ここまで変わるとは思いませんでした。
良い勉強になりました。
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5.0/5
1.2万キロですが、ききがよくなりました。赤のほうが見た目にはいいですが、さりげないのもいいかもしれません。おすすめします。
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5.0/5
以前からつけていた同じプーリーが段付きになってきたので交換しました。
純正品よりも最高速や加速性能を求めると駆動系含め、色々と手を付ける必要がでてきますが、それらをクリアしていれば確実に純正以上の性能は引き出せる物であると思います。
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5.0/5
ウェイトローラーが摩耗してきたため交換しました。
色分けされているのでグラム数を間違えることもないですし、わかりやすいと思います。
安いウェイトローラーなどではグラム数が0.1~0.5程の誤差があることもありますが、そんなこともなくグラム数も適正でした。
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5.0/5
純正のシューが消耗したため交換しました。
性能差により効きがよくなったなどの印象はないものの、やはり減っていたシューよりははるかに効く印象です。
3000キロ程走りましたが、まだまだ持ちそうです。
安価な部品なのでコスパには優れていると思います。
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5.0/5
金属同士の躍動部に幅広く使えるので、バイクの整備のほかにも家のドアのヒンジ等多用途に使えるので大変重宝しています。容量も十分ありますのでお得だと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
マジェスティー4HCのキャブオーバーホールのついでにエアフィルターをターボフィルターにしてみました。
既に他のバイクでもターボフィルターを使っており耐久性の高さを身をもって知っていたので安心してマジェスティーにも使うことが出来ました。
純正の紙フィルターは洗浄が出来ないのですがターボフィルターは洗って何度も再使用できます！
経年変化で切れたり崩れたりすることも少ないので非常におススメです。
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5.0/5
今まで他社の剥離剤を使って塗装を剥がしていましたが、この剥離剤は期待以上の性能でした。
剥離剤をハケで塗り、水とタワシで洗うだけで良く落ちました。
2本のフロントフォークの内もう1本はタワシではなく、高圧洗浄機で洗い流すだけでアルミが綺麗にでました。
すばらしいです。
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