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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30276件 （詳細インプレ数：29001件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
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2004年型FJR1300APに取付けました。 いままでは、フェロード製のシンタードパッドを使用していましたが、ダラーっとした効きなのに、ABSが作動してしまい、メリハリのある気持ちのいい走りができず悩んでいましたが、このパッドに交換して驚きました。
いつもの峠で、いつものようにブレーキングをすると減速が早すぎて、思わずリリースしてしまいました。ABSとの相性もよさそうで、私の感覚では、ABSが作動する前に、気持ちよく減速できました。
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レバーでの調整ということで、ガタなどの不安がありましたが、無駄な心配でした。 確実にワンクリックごとに固定されます。 私の感覚では、半クラでの動き出しが、手前にキタと思います。
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5.0/5
レバーでの調整ということで、ガタなどの不安がありましたが、無駄な心配でした。 確実にワンクリックごとに固定されます。 見た目も非常に美しく、色のバリエーションが増えれば嬉しいですね。
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5.0/5
純正と比較し、鉄粉等の除去率が高く、且つ安い！
通販の場合、単品では送料分高くつくが、何かのついでに注文すればお安く購入できます。
もちろんお勧めです！
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5.0/5
もちろんオイル交換のために購入。
今まではオイル窓とオイル缶の残りの重さ(感覚)でオイル注入してました。入れすぎてしまうこともあり、購入。やはり便利です。蓋つきが購入の決め手です。
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5.0/5
バックステップ装着のため、ボルト類に使用しました。
カスタムはバイク屋さん任せが多いのですが、今回はバックステップを自分で装着。バイク屋さんでカスタムしてもらった時はネジロックを必ず塗ってくれてるので、塗ることに。初めての購入なので、コスパ等はわかりませんが、緩みやすいところには塗るべきでしょう。
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5.0/5
交換後5000キロ経ちましたが性能は変わらずコントロールしやすいです
ダストも少なく良い製品だと思います
購入時赤と迷いましたがこれにして良かったです
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5.0/5
センターカウルの補修に使いました
使い方はパウダーに液を注射針で溶かして、埋めたいところに置くだけ
必要な物はすべて同梱されています
長さ15センチほどに使いましたが、パウダーは全部なくなり、液が半分ほど残りました
5分ほどで固まり、すぐに水研ぎすることができます
硬化後の強度も十分です
液が余ったので、パウダーももう少しあると良かったです
簡単に使えるのがいいです
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5.0/5
他のインプレをみるとベアリングにも大丈夫とのことでこの商品を買ってみました。
ステムやホイールベアリング、アクスルシャフトのグリスアップに使いました。
各部所かなり塗ったくりましたが、1/3も消費していません。
プラグの交換のさい、焼きつき防止でもこのグリスを塗りました。
そうとう使いでのある商品です。
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5.0/5
バッテリーが弱くなり、息継ぎをするような
セルモーターコレでは、出先が心配と思い
購入しました。
使用5時間で、元気なバッテリーへ回復
バイクのバッテリーって高価なものなので、
この値段で、長持ちさせれたら
良い買い物でした！
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