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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29804件 （詳細インプレ数：28591件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13296 | |
| おおむね期待通り: | 11023 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4131 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
フィルター交換セットということでどのみちワッシャーも必要になるのでお得感がありました。V-STROM250ですがサイズもビッタリ、当然ながら問題無く使えました。まだ400km位しか走ってませんがオイル漏れ等は全く無し。。ワッシャーも2個入ってるので次のオイル交換でもつかえます。いい買い物をしたとおも来ます
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
通勤で使ってるマシンが３万キロを超えたのでこれを購入して諸々メンテしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
内容物は画像の通りです。
【取付けは難しかったですか？】
専用工具がないと難しいです。まったくの初めての人は交換が大変だと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
性能UPを実感出来るほどではないですが、駆動系周りの部品を諸々交換できたので、
乗る人側の気持ちがリフレッシュしました。
【付属品はついていましたか？】
画像通りです。
【期待外れな点はありましたか？】
ちょっとお値段が高いかな、と思います。
１万円切ればなお良い。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
価格、大きさがバイクメンテにはちょうどいいかと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
個人店でグリップ交換した時に、何故かグリップボンドを使っておらず、アクセルをひねった際にどうにも回るので自分でワイヤーを巻いて止めていました。
グリップがやれてきたので、交換ついでに、今度はしっかりと止めようと思い、専用のを買いました。
ハンドルバーとアクセルに、チューブからそのまま薄く平行にまんべんなく伸ばす様に塗りましたが、まだまだ十分残りましたので、量はこの半分でもいいかな？とも。
耐久性も良さそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
公道レベルではクルマ並みには効くがディスクへの攻撃は少ない。ワインディングやサーキットでは不満だろう。
しかしフロントディスク枯渇の時代、公道は十分。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
リザーブタンクのブレーキフルードの量の調整やスクーター系のギヤオイルの注入などのフルード全般のメンテナンスに扱いやすくて便利です。容器を傾けすに注入できるのでオイルが溢れにくいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 5 |
サーキット専用のNSR80に使用しました。
同社赤パッドのコントロール性はそのままに更に制動力がアップしています。
２０分の連続走行でも温度による制動力の変化をほとんどありません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
少量の使用なので長持ちします
古いボンドもパーツクリーナーで簡単に取れます
取り付けの時は少量の塗布で十分
プログリップの耐震ゲルタイプを使用する時の指定接着剤です。これでなくても接着はできるようですが、柔軟性があるため振動による剥がれを抑止、グリップ表面を溶かすことなく接着できるようです。
先回の時にも使用してましたので、剥がすところのレビューから。
パーツクリーナーのノズルを差し込んで吹き付けて剥がします。しっかり接着されていても、パーツクリーナーで剥がれます。頑張ればカッターを使わずに引っこ抜くこともできますが、古いグリップを再利用しない時はカッターで切ってしまえば、あっという間に外すことができます。
古い接着剤も残っていますが、これもパーツクリーナーとウエスですぐに綺麗に取れます。
これのいい所は、交換時にすぐに綺麗にできる所ですね。
新しいグリップをつける時には、薄く伸ばして、少なめでも十分です。
パーツクリーナーを吹いてグリップをねじ込んでいけばOKです。
接着剤が黒色なので、不要な部分に付いてしまっても目立つことはありませんが、手についてしまったら、洗っても洗っても落ちません。
お気をつけください。
もう3回使用しても、まだまだあります。10回位は使えそうですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
純正からの交換です。
効きの違いが明確にわかります。コントロール性もよい。
純正はだいぶ耐久性方向に振ってあるようです。
ややダストが多く、減りは早いかもしれません。
ただ純正との比較であり、全て許容範囲です。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
少なくても済む様な作業に持ってこいのサイズでコストパフォーマンスが良いです。耐熱性がとても良いので場所を選ばずに使えます。Oリングに薄く塗ればパッキン効果はとても高いです。
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