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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29882件 （詳細インプレ数：28565件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
5.0/5
インナーカウルの色褪せが気になったので使用しました。
塗装の経験はあまり無いのですが簡単に塗装出来ました。
薄く何度も吹けば奇麗に仕上がります。
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5.0/5
満足です~
価格もさることながら、使いやすさも問題なし！
在庫がないみたいなので、早めの注文されたし！！
http://blogs.yahoo.co.jp/marc23good/folder/1010664.html
詳しくはブログで！
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5.0/5
使っていて特に問題はありません。
純正品よりフィルターのひだが多いからその分高性能かも？
値段もお手ごろで大満足です。
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5.0/5
純正ベルトがダルんダルんだった＆ボアとか組んでるのでついでにこれに交換。
回転方向は最初の指示はなくて楽ですね。（笑）
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5.0/5
【Webikeモニター】
冬には乗ることがなくバッテリー上がりしてしまったので購入しました。
2時間ほどでエンジンがかかるようになりました。つなげたままトリクル充電してくれるので安心です。
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5.0/5
友人に勧められ、CB400SFで使用しました。使用限度まで使ってみた感想です。
制動力、コントロール性、耐久性の全てが純正プラスアルファという感じです。
純正よりも安く買うことも出来ますし、コストパフォーマンスはかなり良いと思います。
最も感心したのがローターへの攻撃性です。自分だけかも知れませんが
以前使用していた赤パッドよりもローターへのダメージは少なかったように思います。そしてパッド自身の持ちも赤パッドよりゴールデンのほうが良かったです。
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5.0/5
ブレーキフルードを燃料タンクにこぼしてしまい、剥がれた塗装の
リペア用に購入しました。
期待していた以上に色味が合っていて、少し遠目に見る限りでは
塗装箇所が分からないほどです。
ペンタイプの形状でとても塗りやすいため、前走車の石はね等を
喰らったときは、即座に使用しています。
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5.0/5
グリップをしっかりと固定してくれて、乾くのも早いので重宝しています。
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走り出し1~2km位までの間は純正パッドより利きが悪く「これ本当に大丈夫なの？」と思いましたが1~2km走行後はまるで別物のような利きの良さ。思い通りの減速コントロールが出来るようになり、ライフも長いと言う事らしいのでとても気に入りました。利きが良いのでパニックブレーキ時の不安、走り出しの利きの悪さを除けば最高のパッドだと思います。
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5.0/5
経年劣化で白くなってしまったリアフェンダーを塗装してみました。
オークションで中古部品を買って交換するよりも安価に仕上げられます。
元々油分が無くなって白化していましたが念のために台所用洗剤とスポンジたわしで下地を整えてから塗装しました。いきなり厚く塗るよりも下吹きしてから徐々に仕上げたほうがきれいに出来ます。
樹脂部品の劣化退色に悩んでいる方にはお奨めの商品です。
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