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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
5.0/5
買って後悔することはないですよ！
値段も手ごろ！
ブレーキキャリパーのピストンやフロントフォークのダストシール！
ゴム類にも悪影響を及ぼさず使用用途が幅広い！
重宝すること間違いなしです！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
値段は・・・ですが、それに見合ったスプレーです。
色も合いますし、何より塗りやすい！
塗装膜が完全硬化したら2000番で水研ぎして3Mのコンパウンドで磨いたらもう最高！新品です！
初心者でも簡単に塗れると思いますよ(^^♪
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5.0/5
ST250にLED用のウィンカーリレーを接続するために使いました。
ウィンカーリレーの説明書に品番が書いてあったためこちらを採用です。
リレーの説明書通りにつなぐだけで済みました。
配線を切断することなく、簡単に30分くらいで接続できて助かりました。
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5.0/5
必要にして十分。操作も簡単。定期的なメンテナンスは、バッテリーの寿命を延ばしてくれることでしょう。
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5.0/5
アドレスV125のブレーキって効かないですよね・・・。
フロントブレーキは有る程度力を入れて握ればそこそこ効きますが、残念ながらリアは力を入れて握っても効きが良いとは言えず・・・。スクーターなんだからとりあえずリアはしっかり効いてほしいですよね。
そんな不満を感じている方は「デイトナ ブレーキシュー」をお勧めいたします。
このブレーキシューに交換すれば簡単にロックさせる事ができるようになるまで効くようになる・・・なんて程効くわけではありませんが、明らかに純正より効きは良くなりフロントとの効きのバランスが良くなります。
あと自分の経験談なんですが、ちょっと急な坂道にリアブレーキを使って停車している時、なかなか力を入れてレバーを握っていないと下がって行ってしまうってことがありませんか？それがブレーキシューを交換することによりレバーをあまり強く握らなくても停車していられるようになり、とても楽になりました！
（自分は毎朝通勤で急な坂道の信号に引っかかるので、これだけでも何気にうれしかったりします）
効きも良く、フェードもし難くなり、価格も手ごろ。ブレーキの効きに不満を持っている方は取り付けを検討してみてはいかがでしょうか？
＜箱庭＞
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5.0/5
シートのカスタムといえば張替えやシートその物の交換が一般的ですよね。
どちらも結構な金額がかかるカスタムです。
その為、どうしても手が出しにくいのが実情・・・。
でも、シートに何かカスタムをしてイメチェンしたい！
そんな事を思ってしまう私です。
そこで、今回は「デイトナ:シート染めQ」のご紹介します！
この商品は、革製品を塗装するためのペイントスプレーです。
つまり、革で出来ているバイクのシートが塗装できるというわけです。
色は全部で11色とクリア（ツヤ無し）があります。
塗り方は通常の塗装と、さほど変わりません。
1回目は薄く塗布し、10分ほど待って色の塗り具合を確認しながら2回、3回と塗り重ねると上手く綺麗に塗れます。
綺麗に塗るためのコツとしては
・必ず塗装を始める前にシートを脱脂しておく事！
・一度に厚くスプレーし過ぎない事！
主にこの2点です。
更に綺麗な仕上がりを求める方は、塗りたい色をスプレーする前に下地となる色を塗っておくと、いっそう鮮やかな仕上がりになります。
また、塗装ですので、もちろんマスキングする事も出来ますから、ラインを入れてツートンにしたり、こだわりのグラフィックも作れます！
このように「シート染めQ」を使えば、張替えやシート交換よりもかなり安価でオリジナリティー溢れる世界に一つだけのシートが作れるのです！
私は塗装が苦手なので、単色で塗ってしまいましたが、塗装が得意な方には、是非、オリジナリティーのあるシートを作ってみて欲しいです！
ちなみに余談ですが、この商品は「革」製品に塗装をする事が出来ますので、実は革ジャンなんかも塗ることが出来ます。
シートを塗装するのにスプレーが余ったら家にある革製品を塗ってみるのも楽しいかもしれませんね。
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5.0/5
キャブレター関係のガスケットが駄目になってきたため、このガスケットシートを購入しました。
使用する箇所のサイズなどを測り、カットをしますが0.5mmの厚みがあるので結構難しいです。
しかしいろいろな箇所に使用できるのでいいですね。
値段も専用のガスケットを購入するより安いので、頑張ればかなり安上がりです！
努力も必要となりますが、それもまたおもしろいと思います！
★5つです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
プログリップを着けるときに使いました。
ゲルを痛めないでかつちゃんとくっつけてくれます。ですがあまりたくさんつけすぎると結構のびるのでグリップとスイッチ類の間に溜まってしまうので注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
純正アドレスで2万キロ以上走行して、若干最高速と加速に対してちんたらした感じが出てきたので交換しました。
ついでにローラーも変えたので厳密な測定はできていませんが、交換前と交換後で最高速は5キロほど、加速は体感で軽くわかる程度が改善されました。
どうせいつかは交換しないといけないと思っていたのでちょうど良かったです。
こんどはこのVベルトがどれほどもってくれるのか楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
フロントのパットを交換したのでついでにリアのシューも交換しました。
まだ残っている感じはしていたのですが、また今度組みなおすのも面倒だったので交換です 笑
組み込み後の慣らし走行では鳴きが発生してキーキーとうるさかったですけど、慣らしが終われば落ち着きました。
制動能力は純正より少し上といったあたりです。
あまり効きすぎるとロックする危険性があるのでこれぐらいがちょうどいいバランスだと思います。
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