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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 1169 件中 421 - 430 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
nonameさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ゼファー750 )

利用車種: ゼファー750

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

電源配線は二重被覆にしたほうが安全です。
コルゲートチューブより取り回しやすいのでよく利用します。
φ8のチューブは1.25sqの線材2本が楽に通せます。
写真ではバッテリーからの(1.25sqx2本)配線を通していますが、
M6のクワ型端子なら付けたまま通すことができます。
配線用とはいえ単なるPVCチューブで、耐圧,耐熱に関する表記はないです。
単に機械的な擦れなどから線材を守る程度でしょう。
必要な時にすぐ使えるよう、また2mはすぐに使い切るので、工具箱に何セットか用意しておきたいパーツです。

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投稿日付: 2020/05/22 12:51

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ケイパンさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | RC125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
ライフ 4
制動性能 5
フィーリング 5
  • 見た目はパッドだから変わりませんね(^^)

    見た目はパッドだから変わりませんね(^^)

以前からダエグのブレーキが効かないのを何とかしなければと思っていたので
デイトナ ゴールデンパッドχに取替
良く効きます!
効く分だけ摩耗も早いと思いますが、効かないで長持ちするより
効いて寿命が短くても納得できますね(^^)動画アップしてます。ご覧ください。
Fitのタイヤ交換とダエグのFブレーキパット取替
https://www.youtube.com/watch?v=HZtzurRpSRg&t=2s

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投稿日付: 2020/05/17 20:49
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Yuzzyさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: DR250S | XL883R )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5
  • 仕上げのクリヤー以外全てMCペインターです

    仕上げのクリヤー以外全てMCペインターです

ヘルメットやカウル、ブレーキキャリパーなど色々な物に使用しました。
純正補修には使用せず、オリジナルの塗装ですので、純正色との色の比較などはしていませんが、自動車補修用で販売されている製品より発色が綺麗でスプレーの霧が細かい所が気に入っています。価格は少々高いですが、塗装は失敗すると時間もお金も費やしてしまうので、これ一択です。

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投稿日付: 2020/05/17 17:00
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さくさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: Z900RS CAFE | CT125 ハンターカブ )

利用車種: ゼファー750

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

もう少し安いといいなと思います。
商品は大変いいです!
個別梱包はなしです。
また買いたいと思います。
安心なメーカーです。

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投稿日付: 2020/05/16 13:24

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STRさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: リモコンジョグ | アクシス90 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

バッテリー劣化による交換のため購入。

アクシス90はバッテリー横置き式のため、液体タイプに少し抵抗感がありジェルタイプにしました。

私は休日ライダーで、乗車頻度は週一程度ですが、当たりを引いたのか二年たってもセル一発始動出来ています。

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投稿日付: 2020/05/15 05:15

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4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5
  • バイク用バッテリーモード

    バイク用バッテリーモード

  • 車用バッテリーモード

    車用バッテリーモード

  • 電圧測定モード

    電圧測定モード

  • 充電モード

    充電モード

バイク用と車用を選択することができて、バッテリーの電圧や充電状況が一目でわかるので重宝しています。
バイクと車を複数台所有してますので、充電器をガレージの壁に固定して、冬場や長期間乗らない場合にすぐバイクに接続出来る様にしてバッテリーコンディションを保つ必需品になっています。ワニグチクリップのハーネスも付属しているので、色々な使い方ができて非常に便利です。
少し準備時間が長いので、乗る直前ではなく前日に繋いでおくと良いです。
値段が少し高いかなと思いましたが、使いやすさと性能に満足しています。

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投稿日付: 2020/05/11 21:59
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なおちゃんさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CBR600RR )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

バッテリーの状態を診断・保護するする機能が付いています。充電完了・バッテリー不良もひと目で判ります。
便利機能としてバッテリーを外さずにカプラーで接続出来る配線も付属しています。
注意点は、後付け電子機器を装着している場合はそれらが故障する恐れがあるので注意が必要です。(特にプラス電源を引っ張っている場合など)その場合はバッテリーをバイクから外して充電しましょう。

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投稿日付: 2020/05/10 09:29

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くじらさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: DT200WR

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
ライフ 0
制動性能 4
フィーリング 4

dt200wr フロントに使用

この値段で、この制動性能なら問題ありません。次回も選択するなら、この商品を選ぶと思います。

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投稿日付: 2020/05/09 19:34

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なおちゃんさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

自身のバイクはセンター出しなので、太もも・お尻が熱くなるのと、後付けの電子機器や配管等を熱から守る為に遮熱板の内側や、外装表面等に貼ったところかなりの効果がありとても満足です。
ただ切るとグラスウールがささくれるので処理に注意が必要となります。

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投稿日付: 2020/05/09 18:28
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ZRX2さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZRX400II | ZRX1200ダエグ )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

タンクの裏側のサビ取り後、純正色にて補修に使用。
裏側なので色合わせは気にしていなかったのですが、
霧が細かくて、色あいピッタリです。残った分でサイドカバ?等補修予定。

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投稿日付: 2020/05/05 20:02

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