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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29906件 （詳細インプレ数：28589件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13296 | |
| おおむね期待通り: | 11023 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4131 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
5.0/5
普段の一般メンテはほとんど万能グリスでOK。
ただし、万能と言うだけあってこれと言って他のグリスに比べて特徴はありません。
ですが、頻繁にバラしてメンテナンスできる部分はこのグリスで十分です。
やはり、可動部分をきちんとグリスアップしておくと動作がスムーズで非常に気持ちがいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
至る所に電飾系を装着している当方、配線を自分でギボシ端子接続しているのだが、やはり素人仕事。。。故に走行中に抜けることも・・・ショートでもしたらヤバッ！！全ての配線箇所をハーネステープにて補強？ビニルテープと違い耐熱＆絶縁に優れ、かつ接着も良く非常に便利◎値段も手頃で★5つです。
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5.0/5
お手軽にブレーキの耳障りな鳴きが防止できる。
パッドを外して裏にスプレーするだけなので、作業も簡単。
塗ったところの色が変わるのでわかりやすい。
が、赤パッド等には吹きたくないな・・・せっかくの赤色が灰色になってしまう。
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5.0/5
純正でも良かったのですが、吸気効率を上げたかったので…。
排気はチャンバー装着。
パワフィルも試したものの、音がうるさすぎて即戻しました。
純正エアクリBOXのパイプを取り払っただけのプチ改造です。
大体MJ2番手くらい上げてちょうど良い感じでしょうか。
吸気音が多少上がるものの、パワフィルに比べれば全然静かです。
普通に純正のリペア用としても良いかもしれません。
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5.0/5
最終型レッツ2、CA1PAで交換しました。
納車後、走りだしてみたらば意外と速度のノリが良いが、どんなに頑張っても53km/hで頭打ちCDIとかで制御されている感覚じゃなかったので、ハイスピードプーリーを導入しました。
WRは純正からかなり軽くして6.5g×6個。
ちょっとこのセッティングだとトルクを取るか、回転でパワーを出すかが中途半端な回転域で変速してしまってイマイチでした。がチャンバー交換、キャブセッティングをした後で8.5g×3にしたらかなりのものになりました。
スタートダッシュはかなり速い(でも爆音)。
最高速も~75km/h達成
もうちょっと煮詰めればまだまだ出そうです。
当初はベルトが純正10000km状態のままでしたので~80km/hは出るのではないでしょうか。
コストパフォーマンスが良い商品でオススメです。
迷ったらコレにしておけば間違いは無いです。
CDIと同時交換で確実にメーター振り切れます。
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5.0/5
駆動部のメンテナンスを実施する為に購入しました。
サービスマニュアルにはモリブデングリスを塗布するように指示してある場合も多いので、工具箱に一つ入れていても良いかと思います。
量も十分なので、サンデーメカニックには十分かと思います。
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5.0/5
ゴムや樹脂部分の噛み合せ部や、キャリパーやマスターシリンダーのメンテナンスを実施する為に購入しました。
工具箱に一つ入れていても良いかと思います。
量も十分なので、サンデーメカニックには十分かと思います。
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5.0/5
このグリスさんは三種類のグリスがちょっとずつ入っているのではじめてグリスを買う人にオススメです。
まだどのグリスを頻繁に使うのかわからなかったので、私はこれをとりあえず購入してみました。三種類のうちのどれかがなくなったらもっと容量の大きいグリスを買おうと思います。
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5.0/5
デイトナ製オイルフィルターですが、何よりもコストパフォーマンスがいいですね。
VTR250に乗っていますが、純正オイルフィルターなら1000円以上するので、頻繁に交換する部品であるオイルフィルターにおいて、この価格はありがたいです^^
また、使用感についても、交換した際は純正よりも金属粉がよく取れているような気がします。
少なくとも純正に劣るということはないので、十分安心して使うことが可能です。
Oリングも付属なのが、さらに星の数を増やしましたね。
さすがデイトナという一品です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
リアを4Jワイドに変更したので必需品だ。
チェーンラインが真っ直ぐになり、タイヤ＆ホイルとの干渉もなくなり、
カラーもセットになっているのがミソ。
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