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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 1356 件中 691 - 700 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
youさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

利用車種: HAYABUSA

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
ライフ 0
制動性能 4
フィーリング 3

ブレンボ純正パッドの盛大なダストに嫌気がさし交換。
150K位しか走っていませんが、ダストは減りました。毎回のホイール洗浄から
解放されそうです!!性能も純正よりは柔らかい感じがありますが、十分です。

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投稿日付: 2016/10/03 18:58

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takuさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: GS1200SS | GSR750 | CBR650R )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5

フェンダーに傷が入って、純正色のタッチペンを探していて、
これにしました。
色に関しては、結構純正色を再現できている感じ。
使い勝手も問題なし。
ただし、塗料自体がぼってりとした感じでなく、
さらっとした感じなんで、傷が深いと傷を埋めることは出来ないです。
重ね塗りをしてみたけど、だめでした。
まあ、かなり目立たなくなったので、おおむね満足です。

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投稿日付: 2016/09/27 10:50

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マックさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: アドレスV125 )

利用車種: アドレスV125

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
ライフ 2
制動性能 4
フィーリング 4

前回赤パッドより交換したのをアップしました。先日、約4000キロで残量0になりまのりした。赤パッドより耐久性があると思っていたので予想外の結果でした。乗りかたも関係すると思いますが予想外の結果でした。

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投稿日付: 2016/09/25 22:13

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pcrさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | HORNET250 [ホーネット] | CB1300SF )

利用車種: ホーネット250

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
ライフ 3
制動性能 3
フィーリング 3

リアブレーキ用に買いました。まだ耐久性はわかりませんが制動力はリアブレーキに使用するには
問題ないレベルだと思います。

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投稿日付: 2016/09/18 22:35

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まいかさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: SV650 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

グリップ交換時に併せて購入しました。
グリップ固定するのにはステンレスの細いワイヤー
でも固定するんですがワイヤーが切れたりするんで
予防にこれを使っています。

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投稿日付: 2016/09/12 19:02

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まいかさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: セロー 250

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
ライフ 3
制動性能 3
フィーリング 3

以前の赤パッドだと減りが速いので少しでも持たせたいので
とりあえずこれにしてみました。
どれくらい持つのか期待してみよう。交換はカンタン。

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投稿日付: 2016/09/09 20:57

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hinatapapaさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: リードEX )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 6年落ちの車両とは見えませんよ。

    6年落ちの車両とは見えませんよ。

ワコーズ スーパーハードと比較して、容量は少ないですが、価格は随分抑えてありますし、小型スクーターの未塗装部分に使用するとなれば、2回分程使えますから丁度よいと言ってよいでしょう。

成分はワコーズと一緒らしいですが、二つを塗ってみれば全く一緒とは思えません。こちらの品の方が濃縮されている感じがします。

ワコーズ 150ml.5200円、デイトナ 50ml.1500円 うーん、どう考ええても、デイトナがお得です。

スポンジも小さめですが、4個もついてるし、使い勝手良しのデイトナの勝ちですな。

使用後1週間は水分厳禁に気を付け、丁寧に塗り込み完了すれば4ヶ月?半年は色褪せ目立たない状態です。 ボディケア気にする方でも年1、2回の施工で黒々した新品気分を保てるはずです。

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投稿日付: 2016/09/09 08:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

プログリップの耐震ゲルに交換する際に購入しました。グリップの位置を調整する余裕もありますし、今のところグリップが抜ける気配もありません。
が、ボンドの割に値段が高いかなという気もしなくもないです。

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投稿日付: 2016/09/05 19:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: アドレスV125S

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

試しに付けてみました。通勤で毎日乗ってるので、効果がどう出るのか楽しみです。
取り付けはフィルターと金網を取りるだけで、凄く簡単でした。

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投稿日付: 2016/09/04 20:58
1人のライダーが役に立ったと考えています

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たかさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: エイプ100 | アドレスV125S )

利用車種: アドレスV100

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

純正のフィルターが劣化したので、純正を購入するかこの製品にするか悩みましたが、乾式フィルターのメンテナンス性を優先し、こちらの商品を購入。
その対価として、集塵効果に若干の不安が残ります。

純正フィルターと交換するだけなので、交換作業は何ら問題はありません。

ノーマルと交換しただけでは走行フィーリングも変わらないので、性能アップは期待しないほうがよさそうです。
※セッティングをすれば、効果が出るのかもしれません。

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投稿日付: 2016/08/19 02:07

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