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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29868件 （詳細インプレ数：28553件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
4.0/5
ある程度シックネスゲージを比較しこちらを購入。厚さ種類が多いと思います。しかし実際に使用する板は限られていることから、逆の発想で必要な厚みの入っている更にコンパクトな商品のを選んでも良いかもしれません。
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4.0/5
塗装の最終仕上げには電動ポリッシャ?で磨く為、少々磨いても安心な耐ガソリンクリアに限ります。鏡面仕上げ用のコンパウンドで顔が写るまで磨きますが、いい艶がでました。（写真では解りにくいかな？）キャリパーも同じ色で吹きましたが、艶艶になり素人塗装にしてはそこそこ満足に仕上がりました。
ただ色んな方々のやり方をよく参考にされる事をおすすめ致します。
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5.0/5
メーカーのページを見て車種を確認して買いました。
当然ですが問題なく使用できました。
交換も簡単なので自分で一度やってみるのはオススメです。
締め付けすぎには注意です。
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3.0/5
ホンダのVT250スパーダに使用しました
古い車種だったので硬化があり対策にと思い交換したのですが漏れなどなく安心して使えました
自分でカットするタイプなので必要な長さで交換できて助かりました
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4.0/5
こちらも前回購入したものがなくなったので購入しました
薄付けタイプですのでいろいろな場所に使用でき便利です
こちらも長期間使用しないと口のところが硬化しますので注意が必要です
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3.0/5
純正のブレーキパッドからの交換になります
まだ使い始めたばかりなのでライフは分からないですが利きは純正よりかっちりしています
値段も手ごろなのでライフしだいで次も使用したいと思います
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5.0/5
純正から、フロントとリア同時に交換しました。
赤パッドでも十分だと思ったのですが、ZX-6Rはリア用しか設定が無く、思い切って前後ともゴールデンに変えてみました。
用品店では定番商品的なイメージだったので、性能はそんなに期待してなかったのですが、走り出して、純正よりも遥かにコントローラブルになったのにはびっくりしました。
ブレーキのコントロール性がいまいちだと思ってる方は、まずはパッドを変えてみることをお勧めします。
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ゴム・プラスチック樹脂を侵さず、通電しないため、いろんな場所に使えて便利です。ボトルガムのような容器ですが、個人的にはチューブタイプの容器が使いやすいと思います。比較的安価なほうですが、使用範囲が広いので、価格据え置きでもっと容量を増やしてほしいです。
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