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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30314件 （詳細インプレ数：29037件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13507 | |
| おおむね期待通り: | 11129 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4180 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 610 | |
4.0/5
なかなか使い勝手も良いテープです。
台湾製でもちゃんと粘着力もあり、さすがデイトナ製品です。
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色んなメーカーから出てますがデイトナですね。体感は出来ないパーツですが長く愛車に乗って行きたいので真面目で信頼のブランドなので。
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3.0/5
粘度が高く、固まるのが早いのでグリップ交換がはじめての私には少々難しかったです。
しかし、うまくやればがっちりとグリップを固定してくれてずれる気配がありません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
以前、DRCのサイレンサープラグを購入した時、2つ必要の所を1つで注文してしまったので、同じものを購入しようと思ったがこちらの方が安かったのでこちらを購入してみた。
形状を比較すると、DRCとDAYTONA共に同一形状でゴムの硬さが違うだけで寸法は同じに見える。
ただDRCの物と比べるとゴムが柔らかいので、高圧洗浄器を使用して洗車するとひょっとしたら飛んで行ってしまうかもしれない。
それ以外は、何の不満はありません。
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4.0/5
【110型2極の端子形状は商品画像(3極)と異なるので、参考画像を載せておきました】
使用目的はLEDウインカー用リレーへの接続です。
ZZR400(N型)のリレーは110型3極のうち2端子を使用したものだったので、誤ってこちらを購入しました。使用に際しては、車体側を2極のコネクタに付け替えたため、特に問題は生じませんでした。3極であればポン付け可能です。
商品自体は品質に問題なく、安心して使えそうです。
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5.0/5
このシリコングリスはいろいろなゴムパーツに使用しています。
最近ではエンジンの全バラをしたので以外にエンジン内部にもゴムパーツが
多く使われており、この商品が非常に役に立ちました。
使用感は塗りやすく良く伸びますので、簡単に綺麗にぬれます。
フォークのシール、ブレーキパーツのシール系などよく整備する人は必ず必要になりますのでお勧めです！！
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4.0/5
＜Webikeモニター＞
この手の商品の効果をあまり感じ取れない自分ですが、
今回は少し変化を感じました。
使用したのは2stの縦Dioです。
使用頻度は1万キロごとと指定されてますが、スクーターは
1万キロ走るとオーバーホールになるので1万キロは無視して使用してます。
危なっかしいパッケージが個人的に良いと思いました。
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5.0/5
今までのグリップボンドに比べ、接着力がすばらしく、ワイヤリング不要。
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4.0/5
コストパフォーマンスに優れていると思います。
マグネット付きの別社のにしようかと思いましたが、ドレンボルトをマグネットに
すれば、消耗品のフィルターは通常のろ紙でもいいやと思いました。
交換して5，000km程走りましたが、異常も検知されないので安心できます。
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5.0/5
キャリパーの清掃後、オイルシールを組み付ける時に付けてます。
また、ピストンをエアーで押し出し、再度組み付ける時にも周りに塗布しています。
これを使えば、次回からの点検整備もやりやすくなりますし、部品の取り出し
時間がかかりません。
キャリパーを開けるときに必ず塗布すると、後々便利です。
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