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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29854件 (詳細インプレ数:28540件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 1169 件中 841 - 850 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
suzukiさん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

使用してたゴールデンパッドが消耗したのでまたここパッドにしました。
利きはこの価格帯のパッドなら平均的ですがコントロール性は自分的には入力が一定なので気に入ってる

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投稿日付: 2015/02/20 01:10
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USKさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CB1000F )

利用車種: PCX150

4.0/5

★★★★★

純正のダブルコグベルトより、出だしが軽やかになり、最高速まで一気に加速してくれます。
プーリーもデイトナ製なので相性も良くトルク感も増したようでアクセルを開けるのが楽しくなりました。

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投稿日付: 2015/02/09 16:00
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USKさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CB1000F )

利用車種: PCX150

4.0/5

★★★★★

よく考えられており、ウエイトローラーの重量も14gで本当に丁度よく加速も良くなり使いやすいプーリーです。
フェイスを14°の物に変え、ローラーはDr.プーリーの異形型に変えているので最高速も伸びて良い感じです。

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投稿日付: 2015/02/09 15:50
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シロート趣味さん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

一部損傷した大きめのFRPシングルシートカウルに使用。
下地の隠蔽力が高い為パテを隠蔽するのに3度吹き程度。
ピンホールが見つけやすい為、何度か修正しトータル4缶程使用しました。

新品のFRPであれば300cc2缶でちょうど位だと思います。
細かい線キズは埋まりました。

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投稿日付: 2015/01/30 00:06

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Banderasさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GS50 | VTR250 | KLX125 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

ツーリングの際、シートの滑りが気になり購入しました。

この製品は、シートクリーナーですが、配合されている特殊シリコンの効果により劣化防止の効果もあるようです。
また、このシリコンは滑り防止の効果があるということです。

クリーナー効果はまだバイク自体が新しいため、汚れていないと思っていましたが、布で拭いただけでは汚れは取れませんでしたが、布に少量取り、馴染ませてから拭くと汚れが取れました。クリーナーとしての効果は良いと思います。

滑り防止効果は、塗布後は若干ベタベタします。このベタベタがすべり止め効果になっているのだと思います。ベタベタと言っても手に付く感じはありません。ズボンに付くわけでもありませんので心配は無用です。

効果には満足です。今ではツーリング前にクリーナーで拭いてから出掛けるようにしています。
シートの滑り止めを探している方にもお勧めです。

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投稿日付: 2015/01/29 21:00
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SUZU菌さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SV400 | CRM250 | GPZ900R )

利用車種: SV400

4.0/5

★★★★★

耐久性に期待して購入しましたが、ブレーキの効きもとても良いです。
1セット1000円くらいの物もありますが、やはり命に関わる部品は安心できるメーカーの物を使うべきですね。
以前は同社の赤パッドを使っていましたが、個人的には効き目、色ともハイパーシンタードパッドの方が好みです。
オススメできる商品です。

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投稿日付: 2015/01/25 01:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

某シンプソンのヘルメットにステッカーを間違って貼ってしまい、剥がしたらクリアが禿げてしまったのでこちらを購入してみました。

脱脂してうすーくうすーく塗って乾かしてを3回程度繰り返し、ペーパーで形を整えて最後はコンパウンドで磨いてみたらどこが剥がれた場所なのか分からないぐらいになりました。
少々値段は張りますが、使いやすく良い品物だと思います。

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投稿日付: 2015/01/23 00:43

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JOHN万次郎さん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: BWS100 [ビーウィズ] | ZXR400 | NSR50 )

4.0/5

★★★★★

MJ75、SJ40 ベリアルステルスマフラーウエイトローラー8グラム、純正ベルトの仕様に取付。60キロからの伸びがよくなりました。純正プーリー時と比べて80キロ付近のエンジン回転数に余裕があるので強化ベルトに替えると更にフィーリングが変わると思います。

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投稿日付: 2015/01/21 01:50

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4.0/5

★★★★★

瞬間接着剤やパテと同じで、ねじの緩み防止剤にも
使用期限があります。
サンデーメカニックユースであれば厳密に守る必要は
無いと思いますが、年単位で過ぎているものだと
効果が目に見えて落ちます。
ケチらずに買い替えましょう。

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投稿日付: 2015/01/20 13:08

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4.0/5

★★★★★

97cc化したカブにPE24を装着。
PE24に適合する大口径のパワーフィルターは
なかなか無く、中華製品を使用していた。
どうにか走行できるまでセッティングを出したが、
内容を考えるとどうにも納得がいかないフィーリングだったので、
パワーフィルターも交換してみた。

デイトナパワーアドバンスフィルターは中華パワーフィルターよりも
内部構造が段違いによく、低中速トルクは増え、
最高速域でのフケも改善された。
2年・3000km使用しているが性能低下は体感出来ず、
マニホールド部のゴムも劣化がなくて好印象。
ツーリング中にゲリラ豪雨に遭ってフィルターが
ずぶ濡れになるも、フケが悪くなった程度で走行できた。
キャンプ中に1晩土砂降りにあったが、無事にエンジンが始動できて
20分も走ればフィルターが乾燥して普通に走れた。

次回は全天候型のものを買い、比較したいと思う。

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投稿日付: 2015/01/19 21:25

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