ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29865件 (詳細インプレ数:28549件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
4.0/5
指で必要な分だけとって塗れ、無駄なく塗る事ができるのでオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
フューエルラインクリーナー
セロー225Wに入れて見ました(^u^)
今まではホームセンターなどで入手可能な水抜き剤は何度か使った事があるのですがフューエルラインクリーナーを使ったのは今回が初めてです(^-^)
まだ入れてそれほど日数が経っていないのですが始動性が良くなってアイドリングが安定していると感じました。
これ1本でカーボンが除去出来て燃費や加速力がアップして
本来のエンジンのパワーが甦れば最高ですね(^^♪
キャブのOHも考えていたのでフューエルラインクリーナーの投入だけでOHの手間が省けるのなら時間の短縮に繋がります(^◇^)
旧型のバイクや走行距離の多いバイクにお薦めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
マフラー交換と一緒にターボフィルターも交換しました(^u^)
ノーマルは湿式でメンテが面倒なのでターボフィルターに交換すると(乾式なので)メンテも楽になります(^-^)
交換して体感出来る程のパワーは上がっていないと思いますが…
レスポンスは良くなっていると思います(^◇^)
交換はプラスドライバーが1本あれば誰にも簡単に出来ます。
※V125はインジェクションなのでセッティングが不要です。
アクセルの反応が良くなって街中を走るのが楽しくなります(*^_^*)
マフラーやプラグとの同時交換がお薦めですが…
お手軽にターボフィルターだけの交換でもOKですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
日常点検等に使用するために購入しました。
趣味で使う分にはちょうど良い量で小分けされていて、
尚かつ3種類もあるので、用途によって使い分けできるので、
とても重宝しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
NS-1で使用中。値段が手ごろで悪くなさそうなので買いました。結果は可もなく不可もなく普通です。
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3.0/5
パッキンなどの取り外しに便利なピックツールです。ブレーキまわりの整備やさまざまな整備場面でいろいろと役立つアイテムです。車の内装外しとしても使えそうです。
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4.0/5
普通のビニールテープでも代用できる上値段も高いため、わざわざ買わなくてもいいと思いますが、あって損はないです
物としてはビニールテープよりも薄くて粘着力が弱いテープです
配線の束線や絶縁の使い勝手がビニールテープよりもいいです
耐熱性も高いらしいので、高温になる場所に使うなら絶対的にこちらがいいですね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
ヘッドライトをバッ直する際、
純正カプラからリレーさせるのに利用しました。
ノーマルの配線を加工せずにすむのでありがたいのだが、
メスのギボシが妙な形をしているので、
カシメることができる電工ペンチを選ぶ。
あと3方向に配線が出るので、
ケースに組み込むときにコードの取り回しが面倒。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
CBR250RRのエキパイに使いました。
写真ではわかりずらいのですが、気温が低い割には(マイナス2度)とてもキレイに塗れました。
仕上げもエンジン掛けときゃ勝手にやってくれるのでかなりイイ感じです。
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4.0/5
3本セットのものを購入。
ハンドルまわりのメッキ化にかかせない商品です。
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