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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29859件 (詳細インプレ数:28544件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 9312 件中 9061 - 9070 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
GJ74Aさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

タンクの擦り傷補修に使用してみました。
垂れがなく,色付きも自然でした。
乾燥後,コンパウンドで磨くときれいに仕上がりました。

筆タイプではなく,マジックのような感じで使用しやすかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:05

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だいでんさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CBR600F | ADDRESSV125 [アドレス] | YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

アドレスV100の駆動系メンテナンスのために購入しました。
ウエイトローラー等に必須だと思います。

まめに注油することにより各部消耗品の持ちもよくなり、なめらかにうごくようになります。
量もなかなか多いのでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:05

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HyPowerさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: CBR250RR )

4.0/5

★★★★★

ホットグリップを装着するのに使用しました。
グリップにねじれが出来ないように慎重に取り付けました。
取り付けるさいにボンドを付けすぎると、グリップをねじ込んだときにボンドが溢れてしまうので注意が必要です。
このボンドを使わないとホットグリップが取れてしまうので必須のアイテムですね。
自分の場合、取り付けてから5日間はグリップに触らないようにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:04

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HyPowerさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: CBR250RR )

3.0/5

★★★★★

ウィンカーリレーがこの型だったのでこれを選びました。
端子を入れるさい、パチッとはまるまで差し込まないと取れてしまう可能性があるので注意が必要です。
コネクター同士も、引っ掛けが付くまで押し込みましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:04
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

瓶に入ってますので、指で取って塗り付ける作業では
非常に使いやすいです。
作業中に並べて置けるのも便利ですね♪

量も多すぎず少なすぎず、丁度良いかと。
なくなったら市販品を足せば再利用できますしね(^-^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/05 10:01

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まささん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX-R600 )

4.0/5

★★★★★

転倒して割れたカウルの補修のために購入しました。

使ってみての感想なのですが、
接着剤でくっつけたときよりも丈夫な感じがしますし、
仕上がりも(写真上のカウルのように)近づかなければわからないほど奇麗
に仕上がります。(裏面から補修したせいかもわかりませんが・・。)

値段的にちょっと張りますが、
接着剤に比べ(5?10分程度の)早い時間で固まりますし、
強度的にも丈夫な感じがしますのでおすすめです!!

ただ、難点をあげるとすれば、
使用方法などについての説明書きがないこと。(ネット検索すれば出てきますが・・。)
臭いがかなりキツいことがちょっと気になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/05 10:01

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そうさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RG125Γ(NF13A) )

3.0/5

★★★★★

RG125Γ(NF13A)に使用しました。
純正のフィルタースポンジのサイズに合わせて、ハサミでカット(割と簡単に切れます。)するだけですから社外パーツの設定が無いマイナー車には心強いです(^^)

純正フィルターに比べスポンジ部分の目が粗く、吸気音も大きくなっているので多少の効果はあるかと思います。(回転の吹け上がりが良くなった様な気がします…気がする程度ですがw)

乾式なので、メンテはかなり楽です。

ただし、純正品の方が価格もかなり安く、ゴミ等を吸い込んでしまう不安感も少ないという事も付け加えておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/22 16:19

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busaさん(インプレ投稿数: 103件 )

4.0/5

★★★★★

VTR250の交換に使いました。値段も安いし交換用リングも付いていて安心して使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/22 16:19

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narucasterさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: BANDIT250 [バンディット] | GS50 | GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

フルエキ換装に合わせ、吸気量の増加を目的に購入。

bandit250(GJ77A)に使用しました。
使わなくなった純正フィルターを分解し、その部品を使ってオリジナルターボフィルターを製作しました。

装着した感想ですが、さすがに付けただけではセッティングの誤差が広がる一方(もともと薄かったのです。)です。
しかしながら、パイロットスクリューの調整など、細かなセッティングをしていったところ、これまでにないレスポンスや低回転域での吹け上がりを得ることができました!
プラグがキツネ色に焼けたのは初めてです!

それから、吸気音は特に大きくはなりませんでした。いい感じに吸い込んでくれています。

満足といえばそうですが、もう少し安くても良いんじゃないかなぁ・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/22 16:19
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ユウクさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] | TW200 | KDX125 )

4.0/5

★★★★★

高?いヽ(`○´)/
が、バイクの純正色をこのラインナップで販売しているのは偉い。

塗りやすいし使いやすい。
量がもう少し多く安価なら言う事ナシ。

暇だったんでベタ塗りじゃなくグラフィック描いてみた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/15 10:06

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