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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29868件 (詳細インプレ数:28553件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 9315 件中 9111 - 9120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ヒロトさん(インプレ投稿数: 96件 )

4.0/5

★★★★★

むき出しのエアークリーナーでは吸気音が大きくなりすぎるので、抵抗を感じBOXを残して吸気量を増やしたいと思いこのフィルターを購入しました。

私のNSR50は63ccにボアアップし社外チャンバーを入れ、純正キャブの口径を拡大加工してありますが、その改造の為か、巷ではあまり変わらないと噂ですが、結構変化がありました。

この価格でこの性能アップなら、納得です。特にチューニングしてあるNSRにはお勧めです。ちなみにセッティングは必要でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/06 09:18

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かげまるさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: Vストローム1000 )

5.0/5

★★★★★

タチゴケして破損したカウル補修のために購入しました。噂には聞いてけどコリャマジ凄い。市販バイクのカウルの材質でもガチガチに一体化しますね。ぶらさがり強度が要求されるカウルのウインカーの付け根部分の割れ・破損(付け根の割れたカウルごと完全にウインカーがとれた)だったけど強度充分です。というより補修前より強いかも・・??

タチゴケ等ヤッちゃって少し割れ・欠けてしまい、新しい高価なカウルパーツ買おうか迷ってる人、カウルの破片などはコレを使うまで無くさないよう拾って大事に持っておいたほうがいいですよ!!そしてまずは騙されたと思ってコレを試してみましょう!自分も「あの破片を無くさなきゃよかったー直せたのに・・・」と後悔しています・・。

ちなみに、量は今回買ったコレで全然充分ですね。たったこれだけでもコカシまくらないかぎり個人で使うなら一生モノの量でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/29 11:59

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ぐんそーさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

エアクリごときで変わらない!というのは置いておいて。
純正の湿式のメンテ性が気に食わないので、購入に踏み切りました(カッコいいターボフィルターのステッカーがほしかっただけ)。
放っておくとスッカスカのボロッボロになってなくなる!なんてこともあるらしいので、侮れないパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/29 11:58

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あっくんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: APE 100 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

友人から譲ってもらったライブDIO SRに装着しました。
ウェイトローラはデイトナの指示通りのものを入れています。
かなり古いバイクで最高速が45km/hしか出ませんでしたが、55km/hまで出るようになりました。また、加速が滑らかになり別の乗り物になったようです。とても満足です。
バイクをいじるのは初心者の僕でも取り付けには専用のプーリー脱着ホルダーがあれば簡単にできました。
他にもVベルトやクラッチなどを交換することで最終的には65km/hまで出るようになりましたが、私の場合はやはりハイスピードプーリーへの交換が一番感動的でした。最高速upと加速の良さ!お勧めです。

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投稿日付: 2008/09/22 12:08
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KDreamさん(インプレ投稿数: 30件 )

5.0/5

★★★★★

ゴリラのカスタムにNSR50のディスクブレーキを装着しています。
ディスク本体は中古部品を流用したので、パッドの純正部品はいつ装着したのかも分からないくらい遣れていたことから、デイトナのパッドに交換することにしました。
最高級のパッドも考えましたが、私は軽く街乗りするだけなので、ハイパーパッドに決めました。ブレーキタッチも良好だし、良い感じで効果抜群でした。街乗りしかされない方であれば、必要にして十分以上の効果が期待できると思います。お勧めです。

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投稿日付: 2008/09/16 09:29

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gsferさん(インプレ投稿数: 292件 / Myバイク: GSF1200 )

4.0/5

★★★★★

バイクも古くなり、タンクの錆も怪しくたびたびオーバーフローしてしまう現象が多発していました。キャブをオーバーホールすると細かいゴミが・・・即効でフィルターを取り付けました。以後は快調です!

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投稿日付: 2008/09/08 09:51

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フジタカキングさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: FORZA [フォルツァ] )

4.0/5

★★★★★

PROGRIPのGELグリップに交換するのに使用しました。
接着力は問題なしです。ただ固まるのが早すぎる気が。。。
覚悟を決めてすばやく作業しましょう。

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投稿日付: 2008/09/01 13:11

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マキさん(インプレ投稿数: 157件 )

4.0/5

★★★★★

ちょっとしたグリスアップや、防水グリスにならないかなと思い、購入しました。当方の用途はちょっと異例かもしれませんが、気に入っているウインカーの防水性が悪く、本体の隙間から水分が入って、中が曇ってしまっていました。そこで、コーキングなどを考えたのですが、見栄えが悪くなってしまうので、グリスにすることにしました。しかし、グリスにはある程度色がついているものが多く、唯一透明な、本商品を見つけました。使用した感じは、シリコン系なので、一般のグリスのネバッとした感じとは違い、拭いた後さらさらな感じになります。また、防水性もある程度あるため、ある程度期間がたったら、さっとふき取ってもう一度つけることにしています。電装系部分につけるのであれば、一般のネバネバしたグリスをつけるよりも、サラッとした本商品がお勧めです。また、ゴム系部分にはシリコンがいいと聞くので、そういった部分にも使用していますが、一般のグリスよりもゴミがつきにくいので、ゴム部分を綺麗に保つことができると思います。そのほかにもいろいろな部分に使用できると思いますので、ご自分で整備をする方であればひとつ持っていて損はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/01 13:11

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キリさん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: KSR110 | 125DUKE | トリシティ )

4.0/5

★★★★★

パーツ交換等で配線変更をする時に使用しています。
無くても配線変更自体は可能ですが、線材の処理や保護を考えると、使用したほうが、後からのメンテナンスもしやすいと思います。
又、価格は高くないのですが、使いたい時に無くすぐ入手できないと、他の物で代用や後から取り付けるのは大変なので、
常に何種類かを常備しているようにしています。
私にとっては、配線を触るときの必需品です。
バイクなら1個あれば、よほどハーネスを作らない限りは、十分足りる長さがあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/01 13:10

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りんむさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: R1200RS )

4.0/5

★★★★★

SR400に利用してます。
スモールサイズを選びましたが、純正と比べたらかなり大きめで濾過能力高そうです。
濾紙の汚れ具合が確認でき、純正を交換しようかと思っている方に値段安いのでお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/01 13:10

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