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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30314件 （詳細インプレ数：29037件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13507 | |
| おおむね期待通り: | 11129 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4180 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 610 | |
3.0/5
洗車の時などに便利なサイレンサーエンドキャップです。オフロードレースなどをされる方はお持ちの方も多いのではないでしょうか。主に2stオフ等に使うことが多いと思いますが、水を被せる時にサイレンサーから水が浸入するのを防いでくれます。
適当な物を詰めても良いのですが、やはり持ってると便利系の道具です。
ちなみに、バイクを野外保管している方は、洗車のみならず暫く乗らない時はサイレンサーにこの手のキャップをしておいた方が良いかも知れません。良くぞこんなところに入るなあと関心したのですが、かなり長いこと放置したKDXのサイレンサーに虫が入ったりしてることも有りました。再始動時に可哀想な事になったと思いますが・・・あと、これはRGVガンマなのですが大雨でチャンバーに雨水がたまり、再始動の時に盛大な噴水になった事なんかもあります。バカバカしい話ですが有り得ないとも言い切れないので参考までに。
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2.0/5
プログリップ(耐震ゲルタイプ)と同時に、ゲル専用とういうことからこのグリップボンドを購入しました。
グリップ固定という点では、しっかり固定できていそうですが、特徴である乾燥4分！実際に4分かまでは計っていませんが、あまりの硬貨の早さにテクニックが追いつかず、グリップ挿入で非常に苦戦を強いられました。
次回は硬貨時間が掛かっても挿入し易いもので良いと感じたので今回☆2つとします。
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4.0/5
約2年間の使用、走行距離は約1万キロ、で4つのウインカーバルブのうちの1つが切れてしまいましたので、こちらの商品を購入しました。バルブ1つあたり約800円というのは高いかなと思いますが、「メッキ」がかっこよくて、引き続きこちらの商品を使うことにしました。そんなに頻繁にバルブは切れるものではないと思うのでそういう意味では1つ約800円というのは高いとも言えないのかなーということと、やっぱりデザインがかっこいいので★4つにしました。もうちょっと安かったら★5つだったかな。
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4.0/5
タペット調整する際タンクをはずしますが、
温間時の測定に時間をかけずに便利です。
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5.0/5
オスメスあるため非常に便利です。
フォグランプ用の配線を取る際にも便利です。
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5.0/5
２極はウィンカー、３極､４極はテールライトと、大変使い道のある
パーツです。
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5.0/5
痛んだハーネスの補修
新たに旧車の配線を作る際に必要です。
なかなかホームセンターなどでは入手できないので
ありがたい商品です。
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5.0/5
車のマフラー防錆塗装として使っています。
定期的なメンテナンスでさびから守っています。
使用法は厚塗りせず､なるべく薄く塗装するのがコツです。
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3.0/5
純正が汚れてきたので交換してみました。
フィッティングはバッチリでテールのカウル類を外し付け替えるだけ、純正に比べフィルター部分が大きくなって多少はUPしていると思いますが、体感できず。
メンテはエアーブローで汚れを落とすだけなので、大きい汚れしか落とせないような気がしますし少し高いような気がするので★3です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ジョルカブのカウル割れを補修するのに使いました。
ボディカバー前面の接合部は、体重がかかるためか、かなり割れやすく、市販の接着剤で固めても、そのうちにはがれてしまったのですが、プラリペアを使って、完全に固定することができました。
接着力はとても強力です。硬化にかかる時間も、５分程度と迅速で、使い勝手がよいです。
工夫しだいで、様々なパーツの補修に応用できると思います。
使用する溶剤は、臭いがかなり強いので、換気を良くして作業する必要があります。
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