ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29889件 (詳細インプレ数:28573件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
4.0/5
APE100のチェーンメンテ用に購入しました。
二人で作業すれば簡単でしょうが、一人でも慣れれば簡単です。
片側にスイングアームを乗せて足で押し込んでやれば後輪が浮き上がります。
両手でしっかりと車体を押さえるようにしてください。
この値段でこれほどメンテ性が上がるならば損ではないはずです。
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3.0/5
本来の使い方とは違うかもしれませんが、カウル内の断熱に利用しました。長さとしてもちょうどよく、またDIYなどに同様の製品が置いてなかったので、この製品の存在は助かりました。まだ真夏でないと効果の程は分かりませんが、割と低い温度でも剥がれやすいかな(素材との相性もあるかも)というのが気になりました。
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3.0/5
今までのベルトは5000km以上使っていたのでプーリーを純正から社外品に交換ついでにベルトも交換したのですが本当は純正品で良かったけど本製品は手に入りやすかったので購入しました。
交換した人の中には最高速がアップした方などいるみたいですが、私は特に変化を感じませんでした。ただ、消耗品と言う事で考えると「強化品」のが安心ですから入手のしやすさと安心性で考えると買っても良い商品でしょう。
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4.0/5
ZOOMERのシートに使用しました。
もともとの色が黒だったので下地としてホワイトプラサフを使い
この缶1本ではちょっと物足りない感じだったので2本目の半分ぐらいを使って納得のいく仕上がりになりました。
個人的意見ですが
■塗装前に塗装面の汚れ落とし、脱脂を十分にする(重要)
■もともとの色に左右されやすい塗料なので濃色から淡色に塗装する場合は必ず下地処理(プラサフなど)を行う
■1回では薄くしか染まらないので2~3回重ね塗りする(前の塗料が乾いてから)
これらをしっかり行えばきれいに仕上がると思います。
慣れてしまえば好きなときにいつでも好きな色に変えられるので
いい商品だと思います。
染めてから1年ぐらい経ちますがはがれはほとんどなく画期的な塗料ですばらしいです。
重ね塗りが必要で1本ではまず足りないのでもう少しお手ごろ価格だとうれしいです。
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3.0/5
かなり使い込んだツナギを洗うために購入しましたが、確かにレザー部分は完璧ではないですがまぁまぁキレイになります。
しかし、レザーではない普通の布地の部分はまったくと言っていいほど汚れは落ちません。
レザー部分が比較的キレイになった分、汚れの落ちなかった布地部分の汚れが逆に目立つようになってしまいました。
レザーがキレイになるという目的は果たしているので、不満は残りますが星3つにしました。
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3.0/5
DR-Zに使用。フェンダーレスにしてテールランプを社外品に変更しても、車検時には簡単に戻せる様、配線を切りたくなかったので使用しました。ギボシ加工をしたくない方には良いと思います。
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2.0/5
感想はとにかく馴染まないです。表面にどうしてもベチョっと残ってしまいました。たしかに、タンクなどに使用しても滑らないことはさすがバイク専用であるな。と思ったのですが、それ以上に不満の残る商品でした。そして、送られてきた際にワックスが漏れていて、他の商品がベチョベチョになってしまっていました。
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5.0/5
アプリオタイプ2に使用していました。
ポン付けで問題なく乗っていました。
MJなどの変更はいらないと思います。
回転の上昇が軽くなりました。
極端には速くなりませんが、静かで速い系な方にはオススメです!!
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3.0/5
純正の分と付け替えましたが、自分のモンキーでは目に見える違いは良くも悪くもありませんでした。
自己満足としては換えて良かったと思っています。
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4.0/5
ビキニカウルの小傷に使用してみましたが、仕上げにコンパウンドで磨いたらほとんど目立たなくなくなりました。
小傷であれば筆タイプのものより気軽に使えてオススメです。(深い傷には筆タイプの方が向いてると思います)
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