ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30270件 (詳細インプレ数:28994件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
3.0/5
程よい感じの粘度です。
ボトルタイプなので、少し使いにくい感じがありますがそんなに気にしませんでした。
しばらく使ってみたいと思います。
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3.0/5
性能UPは少し気持ちの問題かもしれません。
これだけでは体感はできませんでした。
ただ、純正と交換をちょうど考えていましたので
べとべとのスポンジをつけるより全然いいですよ
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3.0/5
FZ1 FAZERの純正リアフェンダーを使用し、同社のLEDシェイプウインカーに変更しました。純正ウインカーの配線を切断加工したくなかったので、配線を新設しましたが、フェンダー裏に配線コードが見えてしまうので純正と同等に仕上げたかったので、写真の矢印の様に使用しました。
飛び石や泥跳ねによるハーネス断線の予防になると思います。
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3.0/5
ウェイトローラとスライドピースに塗布しました。
信頼できるメーカーなので良いと思いますが、安いものとの差は良くわかりません。
使い道は他にもあるので、持っていても損はない商品だと思います。
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グリップをプログリップの耐震ゲルにしたので購入しました。
グリップを取り付けて1日ほど置いていたので問題なく接着できました。念のためワイヤリングもしましたが滑る気配はまったくありません。
でもエポキシ系?の接着剤みたいなので取り外す時に何で溶かすのか心配です。
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3.0/5
ステンレスエキパイに黒いシミが出来てしまったので購入しました。
焼けている箇所に塗り数分放置後にウエスでかなり磨きましたが、薄い焼けであれば問題なく落ちますが黒く変色したシミには殆ど効果がありませんでした。
この点においては他社製品も同じかもしれません。
テクスチャーは歯磨き粉よりも硬く、水気が少なく伸びにくいので中性か酸性の溶剤で溶いて使ってもいいかもしれません。
次回は電動工具で磨いてみようと思います。
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3.0/5
ホームセンターのものでも良かったのですが注文するついでに購入しました。
必要十分の性能だと思います。
できればもう少し安いと手軽に購入できるんですがウレタンなので仕方ないか・・・
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3.0/5
純正のブレーキパッドからの交換。装着後、あたりをつけながら幾つかの速度パターンからの制動傾向をチェックしましたが、利きが純正を下回るようなことは無く、純正+αかなぁといった感じです。自動車のスポーツパッドのようなもう少し強めの利きを予想・期待していただけに少しがっかり。
しかし利きが強すぎて直ぐにロックするようではコケてしまうので、このくらいが無難なのかもしれません。利きがマイルドなのでコントロール性は良いです。個人的には純正パッドの効きの方が合っていましたが純正は高価ですから、ゴールデンパッドはコストパフォーマンスは高い方だと思います。
次はまた別のパッドを試してみたいと思います。
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3.0/5
約5年間使用したスロットルケーブルが渋くなったので、切れる前に交換しました。
取り回しなどは、現状と同じなので問題なく付けることができました。
やはり新品ということで、とても動きがなめらかになりました。
このように、補修部品が出るということは、
パーツ選びの基準になるので、大変助かります。
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3.0/5
これまでシールドが曇ってきてもシールドを少し開けて曇りを解消してきたのですがここ数年風があまりに冷たく感じてきたので曇り対策用品を探していました。そこでこの商品に辿り着いたのですがシールドの曇り止めとして一定の効果はあります。しかし曇り止め効果の持続性があまりないような気がします。
ツーリング日の朝に使用してその日の午後にはもう効果が薄れてシールドが曇りがちになってしまいました。期待し過ぎなのかもしれませんが次は他の商品を試してみたいと思います。それと少々値段が高い気もします。
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