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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 4376 件中 991 - 1000 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
じぇべさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
  • フィルター、フィルターカバーパッキン、フィラーキャップパッキン、ドレンガスケット

    フィルター、フィルターカバーパッキン、フィラーキャップパッキン、ドレンガスケット

Z125PRO用に購入しました。
フィルター、フィルターカバーパッキン、フィラーキャップパッキン、ドレンガスケットがセットになっているので、オイルフィルター交換に必要なものが揃っているので便利、後はお好みのオイルを用意するだけです。
デイトナさんなので品質は信頼しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/18 18:11

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リンリンさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: エイプ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

エイプのタンク交換時に使用。クリアではないので純正調ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/18 01:46

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カワサキ1100さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: アドレスV125 | NSR250R SE )

利用車種: NSR250R SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

【使用状況を教えてください】
 シートレールの塗装の下地として
【使ってみていかがでしたか?】
 シルバー感が強いですね
【他商品と比較してどうでしたか?】
 特に変わった感はないかな
【注意すべきポイントを教えてください】
 シルバーのサフェーサーなので缶を良く振ること。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2024/05/17 20:30

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こまちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

乗り味に関係ないですが、必要な物です

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投稿日付: 2024/05/16 18:14

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まっちさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 0

購入時のバッテリーが寿命だったためこちらに交換。
初めての交換作業でしたが、youtubeの交換動画を見て簡単に交換できました。
重さも気になる程変わらず、大きさも問題なく設置でき、安定して稼動しています。

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投稿日付: 2024/05/15 17:58
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ばななさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) )

利用車種: CBR250RR (MC22)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

ロスマンズカウル塗装に続き、リアホイール塗装しました。
安定の扱いやすさ、仕上がりです。
これからウレタンクリア塗装します。

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投稿日付: 2024/05/14 17:47

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onimさん(インプレ投稿数: 6件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

安価で品質も申し分ありません
安心して使用できます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/14 16:42

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Uさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CBR600RR )

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

鍵穴にスプレーを吹きかけるだけ。
あとは少し待てば鍵穴がスムーズに回るようになりました。
日を追うごとに回しやすくなって、鍵が回らないストレスから解放されました!

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投稿日付: 2024/05/14 13:30

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マイクさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: KLX125 | GSX1400 | ゼファー400 )

利用車種: GSX1400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

最初に一言、これはいい!

一般的にバイクシャンプーは塗装や樹脂パーツを守るために中性を勧められがちですが、洗浄力だけ見れば弱アルカリ性のほうが優れています。
とはいえ私も最初は中性を使っていたのですが、縁あってオフ車の洗浄液で名高い(?)うなぢるを使ったところその洗浄力に驚き、また数年使いましたがとくに車体へのダメージもなかったので、以降弱アルカリ性への偏見がなくなりました。
しかしながらうなぢるは高級品なのでもうちょっとお手頃なのを探したところコレを見つけました。

さすがに泥や砂の汚れに対してはうなぢるに敵いませんが、それはオフ車の話。
オンロードバイクならそこまで派手に汚しませんので、デイトナさんのこちらで十分キレイになりました。

オンオフともに多頭飼いしていますが、オフ車はうなぢる、オン車はデイトナシャンプーで落ち着きました。

弱アルカリのパワーと物量のパワーで存分に洗車できますよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/13 18:59

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マイクさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: KLX125 | GSX1400 | ゼファー400 )

利用車種: GSX1400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

タイトル通り、ネイキッドバイクのエンジン周りの洗浄に最適です!
GSX1400というバイクに16年乗っていますが、エンジンの前側はオイルクーラーやエキパイ、オイルラインやらオイルフィルターがあるためどうしても洗浄し辛く、今までは半分諦めていました。
しかしこのままも嫌なので何か良いものはないか探していたらコレを見つけました。

見た目通りの効果を期待して購入しましたが、見た目以上の効果でした!
他の方も書かれていますがサイズはやや大きめ、芯のワイヤーは固めですが、それがいい!

1400ccの直4エンジンとなると幅もありますし、幅があるということはブラシを突っ込んでゴシゴシするにはそれなりに力が掛かります。
大きなサイズと固めの芯はまさに私の使い道にピッタリでした。

また、芯のワイヤーはそれほど太くありませんので、ちゃんと隙間に入り込んでくれます。

これと合わせてデイトナさんのシャンプーも使って洗車したところエンジンが元の黒塗装の美しさを取り戻しました!

ネイキッドバイクのエンジン外観を美しく保ちたい方にぜひおすすめです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/13 18:42

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