Webike Garage:ウェビックガレージ

初めてのオイル交換で使いました。
Ninja250Rはフィルター交換込みでも
メーカー指定量1600mlなので十分かと思いましたが、
ドレンからのオイルが完全に止まるのを待てば良いのですが、
滴り落ちてくるオイルを無視してフィルター交換に挑むには
箱の空き口が小さかったです。
オイル交換のみの場合はこちらで、
次回フィルターも同時に交換する場合は、4.5lのほうを試してみようと思います。

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オイルの廃棄方法に困っていたら、こんなのがあったんですね。
CBR650Fのオイル量が2.5Lくらいだったので、2L用でもギリギリ何とか行けるかな？と思いましたが、フタが閉まらず溢れました。
ただ、それ以外で漏れもなく交換時に邪魔にならない高さなのも良かったです。幾つか予備に持ってておきたいですね。

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廃油受けにするため購入しました、箱を開け袋を引っ掛けるだけとゆう簡単な構造。中の吸油用綿は油拭きにも使え便利です、袋と箱の口を閉めればそのまま燃えるゴミとして捨てられます。

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今は無きゴリラのオイル交換さい使用していました。
おもに2リットルの大きさのMONOを使用していましたが、オイル交換1回につき800cc程度なため、多少もったいない感じも致しますが、値段もそう張らないため気楽に使用してました。

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オイル交換時の廃油処理がお手軽になります。
捨てるものにわざわざお金を払う事になりますが、
廃油引取りをお願いしなくてもいいのでお手軽に使えます。

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SR400のオイル交換の際に使いました。ちょうど2Lだったのでよかったです。大きさはダンボールの中にビニールが引いてあるので、それをうまく使えばそんなにオイルを溢さずに交換できると思います。

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交換量3＆#8467;でしたので、バッチリでした。

平べったい・良
・オイルパン下にすっと入り、工具も使いやすい。

平べったい・悪
・まんべんなく吸収させるように、ちょっと移動させるよう。

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リピートの購入になりますが、相変わらず値段と機能に満足しております。
機能と言っても普通の廃油処理ボックスですが、箱を開けた蓋の部分に中の袋をかけられるので、受け側の高さを稼げます。
よって廃油が飛び散ることを防げます。あくまで私のやり方ですが、やってる人は多いと思います！

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他のメーカーと比べると内容量の割にコンパクトなつくりだと感じますエンジン下に収まり使いやすいです、厚みのある材質の箱で蓋もしっかり閉まる点が好印象(他メーカの製品には半開き状態になるものも存在します)

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使いやすくていいと思います
価格から買いやすいのですが
量販店などの同じ製品の方が安いです
しかし\3000円に到達しないときの
穴埋めには最適です。

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