ユーザーによる DNA:ディーエヌエー のブランド評価
11年間に渡り他社製のエアフィルターを取り扱った実績を持つDNA社は様々なノウハウを蓄積し、より高い吸入効率・高品質・長寿命を基本コンセプトとして2002年に自社開発・販売をスタートさせました。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価228件 (詳細インプレ数:221件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 77 | |
| おおむね期待通り: | 100 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 41 | |
| もう少し/残念: | 7 | |
| お話にならない: | 3 | |
4.0/5
バイク屋さんで車両購入時にセッティング済みで付いていましたが、他メーカーの物より吸気抵抗が少ないせいか非常にレスポンスが良く高回転域まで谷なくスムーズに回ります。ただ、風の強い日に走行すると横風で息つきをしてしまいます。自分の車両がどの様なセッティングがしてあるのかキャブをばらしてないのでわかりませんが ダイノジェットST-3等を使用してセッティングするには相性が良いのではないでしょうか。
吸気抵抗を極限まで減らしたパワーフィルターをお探しの方にはオススメです。
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タンクを持ち上げて、エアボックスのフタを開いて交換するだけ!
3000km程度を目安に洗浄してます。
社外マフラーに交換した後に、アフターファイアがうるさくなったので、吸気をスムーズにすれば直るかと思って本製品を取り付けてみました。結果、アフターファイアは解消しなかったので、二次エアキャンセルしました。
本製品によってノーマルと比べてパワーアップしたのかどうかは判りません。恐らく、公道で使うような領域では体感できるほどの差は無いかと思います。
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4.0/5
DNAモトフィルターにはフィルターオイルが付いてないので同時購入しました。
メンテナンスマニュアルは写真付きで分かりやすいです。
値段が高いのが気になりますが、これを使わないと保証が効かないのでフィルターと同時購入をおすすめします。
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4.0/5
純正と比較してフィルター面積が格段に大きく、フィルター部の質感もバツグンでいかにも効率がよさそうです。パワフィルでいい思いをしたことがないので、純正形状にこだわってます。ネックは価格くらいでしょうか。純正品と比較すると相当な違いが。
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4.0/5
フィルターを換えて、乗ってみてのあくまで感覚的な感想ですが、エンブレの効きが弱くなった気がします。
ですが、アクセルワークは良くなったような・・
トルクが上がったような・・・
あくまで、感覚の世界ですが、良い感じです。
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4.0/5
純正からの交換です。これまでも似たような洗浄可能フィルタを使ってました。普通ですね。車とバイク2台で洗浄&オイル塗布で済むので、長く乗るものにとってコスパが良いと思います。
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4.0/5
同様のエアフィルタは車でも使用しており、走行距離の多い私の乗り方ならコストパフォーマンスに優れたパーツですね。特に乗り味に変化は感じませんが、純正フィルタの代わりなので、問題無しです。
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純正のエアフィルターが汚れてきたので、以前乗っていたバイクにも装着していたDNA製に交換。オフロードをよく走る人には、スポンジタイプがいいそうですが、私は9割方オンロードなんで、こちらを選択しました。
取り付け精度はよく、簡単に交換できます。交換後、しばらく走行して点検しましたが、焼け等のダメージもありません。
汚れたフィルターからの交換ですが、交換前と比較するとアクセルの反応がよくなったと思います。
お手入れは専用のクリーナーとオイルで行いますが、先にクリーナがなくなったため、別途クリーナーだけ購入しようとしましたが、納期未定との事。近所の量販店でも探しましたが、クリーナだけというのはないようです(廃版???)。しかたがないので、K&Nのものを使っていますが、現在のところフィルターを痛めている様子はありません。
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楕円でエアージェットとエアースクリューを覆うタイプを使用してましたが、差し込みが浅く震動で落ちそうだったのでDNAアダプターに変更
結果はガッチリ止められて高価なパワーフィルターを道端に落とさなくて済みそうです。
値段もこの手のパーツにしては安めで助かりますし、ファンネル形状が良いですが、バリが角張っています。
適当に角々のバリをヤスリで修正して装着しました。
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二次エアが実際に流入しているか否かはわかりませんが使用しておいてまちがいはないと思い購入しました。グリスを指に取りフィルターとエアクリボックスの接触面に塗布しはみ出た部分を拭き取って完了。ベタベタしない素材のため作業性は良好でした。4~5回分程の内容量です。
DNAのステッカー付きでこのお値段ならばDNAフィルター購入の際に一緒に買うことをお勧めします。
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