ユーザーによる DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション のブランド評価
1988年創業のDOREMI COLLECTIONは、岡山県倉敷市に本社を構え、2000年4月には東京都墨田区に営業所「TOKYO DOREMI」を開設したモーターサイクルパーツメーカーです。絶版車のリプロダクションパーツやレストアパーツの開発・販売をはじめ、現行車を往年の名車スタイルへと生まれ変わらせる外装キットなど、独創性あふれる製品を数多く手掛けています。
| 総合評価: | 4 /総合評価777件 (詳細インプレ数:717件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 345 | |
| おおむね期待通り: | 231 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 113 | |
| もう少し/残念: | 33 | |
| お話にならない: | 52 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
以前、使用していたフューエルフィルターが古くなったので交換の為、購入しました。
当初は形と白色なのが好きではなかったのですが、安かったので試しに買いました。
実際に使用してみると、白色だったのが写真のように透明になり、またサイズも小さいため目立たず、今ではとても気に入っています。旧車はどうしてもタンク内のサビがキャブに入りますので、この商品を取り付けるのはおススメです。
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5.0/5
400SSのレストアで使用しました。軽く切れ、丈夫そうなので安心して使用できます。取り付けに関しても問題ありませんでした。次も購入予定です。
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5.0/5
VF750Fのバッテリーホースに使用しました。
VF750Fの純正バッテリーホースは既に廃盤です。
少し細いですが十分でした。
また、用途外でしょうが安っぽいホースに交換したくなかったので3φの燃料ホースを使用しました。
VFはこのまま大気開放ではなくスイングアーム内にジョイントを介して開放します。
なければスチールパーツが錆びます、気づかないパーツですがいい仕事しています。
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5.0/5
ヤマハのオフロードバイクをレストアするのに使いました。もちろん、ガソリンタンクにもストレーナーがついているので着けなくてもいいのですが、常に燃料の状態が可視化されるため安心感もあります。
この価格なので使い捨てと割り切っていいのではないでしょうか。逆にこのフィルターを捨てなければならない、ということはガソリンタンクに何らかの異変が生じているということです。
早めに対応するためのちょっとしたアイテムと考えればいいのではないでしょうか。
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5.0/5
安いし見た目はおもちゃっぽいですが、ちゃんと仕事をしてくれます。
カブはタンクにガソリンコックが付いていないので、ガソリンホースを外す時の必需品です。
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5.0/5
隼はタンクにヒンジが付いていて上にあげてエアクリーナー等の作業がしやすい様になっています
(固定用のバーで車のボンネットの様になります)
当然タンクには 燃料ホースが付いていますが長さがきっちりなので 以前タンク上げすぎてエンジン側の燃料パイプを外した事がありました(ちなみに隼には 燃料コックはありません)
その惨劇を起こさない為に ホースクリップを購入しました
とても安かったし目立つ色で外し忘れもなく 使用した感じもよかったので 大変満足です
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5.0/5
Z1に使いました、安い割に必要にして十分なものだと思います。定期的交換が必要な消耗品で低コストが実現できたので、交換サイクルをこまめに出来そうです。
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以前キャブにゴミがつまりオーバーフローしたことがあり、それからというものガソリンフィルターをつけるようにしています。
この商品よりも、機能的で効果がありそうなガソリンフィルターは多く売っています。
しかし、高価なものを長く使うよりも、消耗品と割りきって定期的に変えていった方が、機能は失われないと思います。
その点こちらの商品は比較的安価であるため、大変オススメ出来ます。
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5.0/5
あると便利です。が、無くても困るほどではないモノです。
っが、この金額なら買いですね。
色が毒々しいのでツールボックスでひときわ目立ちますが、
出番はそれほど多くないです。笑
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5.0/5
ホースをつかみ、ガソリンや冷却水を途中で止めることができるのでとても便利です。商品の説明通りワンタッチで掴んだまま固定できます。プラスチック製ですが、ヒンジ部分に金属製のピンが入っているので耐久性は問題なさそうです。
値段も安いですし、買い足そうか検討中です。
あと、いろんなバリエーションが増えれば尚いいですね。
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